حسین اردوخانی در گفتوگو با جامجمآنلاین با اشاره به این که قیمت خودروهای داخلی در بازار به دلیل وضعیت رکودی نسبت به ماه گذشته حدود صد هزار تومان کاهش یافته است، افزود: چون در بازار خریداری وجود ندارد، پیشبینی میشود قیمت خودرو در بازار از این میزان نیز پایینتر بیاید.
وی خاطرنشان کرد: در سالهای گذشته رویه اینگونه بود که افراد میتوانستند خودروی تحویلگرفته را در بازار بالاتر از قیمت کارخانه بهفروش برسانند، اما هماینک با شرایط پیش آمده، وضعیت برعکس شده است و مالکان خودروی صفر اگر بخواهند خودروی خود را در بازار بفروشند، برای آنکه مشتری بیابند ناچارند آن را 400 تا 500 هزار تومان زیر قیمت کارخانه به فروش برسانند.
رئیس سابق اتحادیه صنف اتومبیلداران در مورد قیمت خودروهای وارداتی نیز گفت: قیمت خودروهای وارداتی نیز خیلی دستخوش تغییر نشده است و قیمتها درکف بازار پایینتر از قیمت شرکتهای واردکننده است و دلیل آن هم این است که واردکنندگان شخصی و خصوصی در بازار با در نظر گرفتن سود کمتر خودروی صفر خارجی را با همان گارانتی شرکت واردکننده ارزانتر عرضه میکنند.
اردوخانی با اشاره به اینکه بازار خودرو به دلیل کمبود نقدینگی و کاهش قدرت خرید مردم هنوز راکد است، تصریح کرد: تا پایان سال چشمانداز مثبتی را نمیتوان برای آن متصور شد.
وی حتی ارائه تسهیلات خرید خودرو را بر بازار تاثیرگذار ندانسته و اظهار کرد: سالهای گذشته نیز وام خودرو به مردم داده میشد و طبق فاکتوری که نمایشگاهداران ارائه میدادند، فرد متقاضی میتوانست وام خود را دریافت کرده و به بانک بدهکار میشد. یکسری با آن وام یا خودرو میخریدند یا نمیخریدند، ولی برای گرفتن وام 25 میلیونی شرایط آنقدر مشکل شده است که بسیاری ممکن است صرفنظر کنند.
وی درباره عملکرد خودروسازان نیز گفت: خودروسازان به نوعی در حال مبارزه با بازار هستند؛ از یک طرف تمایل دارند برای تحرک در بازار قیمت را کاهش دهند، ولی از طرف دیگر نمیتوانند، زیرا اگر چنین کاری را انجام دهند در مردم برای کاهش بیشتر قیمت انتظار ایجادمیکنند.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم