قطار شهری اصفهان امروز به حرکت در می‌آید

عملیات احداث قطارشهری اصفهان 14 سال پیش آغاز شد و اکنون درحالی به بهره‌برداری می‌رسد که از فراز و نشیب‌ها و چالش‌های متعددی عبور کرده است. شهردار اصفهان پیش از این اعلام کرده بود با بهره‌برداری از مرحله نخست خط یک، تابوی قطارشهری اصفهان امسال شکسته خواهد شد.

مهدی جمالی‌نژاد با اشاره به این‌که روند توسعه و تکمیل این طرح ادامه دارد، وعده داد: مردم اصفهان در سال 96 شاهد تکمیل و بهره‌برداری از خط یک قطارشهری این کلانشهر خواهند بود و در این سال مرحله سوم و آخر خط یک قطار شهری اصفهان از ایستگاه چهارراه تختی تا ایستگاه دفاع مقدس (صفه) به‌طول 9 کیلومتر به بهره‌برداری خواهد رسید.

بهره‌برداری از این طرح به عنوان طرحی زیربنایی از ابعادی اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی برای کلانشهر اصفهان که سال‌هاست با مشکل آلودگی هوا و گره‌های ترافیکی دست و پنجه نرم می‌کند، از اهمیتی خاص برخوردار است.

واگن‌های قطار شهری اصفهان در مرحله نخست خط یک ـ که 6 شهریور امسال همزمان با هفته دولت با حضور محمدجواد ظریف وزیر امورخارجه کشورمان به‌صورت آزمایشی حرکت خود را آغاز کرد ـ پس از انجام آزمایش‌های مربوط توسط شرکت بوژن چین (سازنده این واگن‌ها) طی یک‌ماه توانست مجوز مسافرگیری را دریافت کند.

از امروز، پنج رام واگن (هر رام شامل پنج واگن است) در مسیر یاد شده هر روز از ساعت 9 صبح به مدت سه ساعت اقدام به جابه‌جایی مسافر می‌کند. حرکت واگن‌ها در این مسیر هر نیم ساعت یک‌بار انجام می‌شود و قرار است پس از دو ماه، مدت ساعات کار آنها به مرور افزایش و از ساعت 6 صبح تا 7 بعدازظهر استمرار یابد.

عملیات احداث خط یک قطارشهری اصفهان اواسط سال 80 به طول 2/20 کیلومتر از شهرک قدس در شمال تا پایانه مسافربری صفه در جنوب این شهر آغاز شد.