خودروهای ایرانی بازارهای مصر را به تسخیر خود درمی آورند
جام جم آنلاین: شرکت توسعه صادرات صنعتی، جزو شرکتهای تابعه شرکت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران است که با وجود این که بیش از دو سال از تاسیس آن نمی گذرد،
در گفتوگویی که خبرنگار ما با مهندس معلمزاده عضو هیات مدیره و مدیرعامل این شرکت داشته است،وی توضیحات کاملی درخصوص آخرین قراردادهای امضا شده این شرکت درخصوص فروش محصولات شرکتهای ایران خودرو و سایپا به کشور مصر ارایه کرده است. با هم این توضیحات را میخوانیم.
شرکت توسعه صادرات صنعتی مطالعات وسیعی در جهت بازاریابی و حضور در بازارهای قاره آفریقا به عمل آورده و با صاحبان صنایع مختلف به ویژه صنایع خودرو در بخشهای خصوصی و دولتی مذاکرات متعددی انجام گرفت که در نهایت به ایجاد زمینهها و بسترهای مناسب برای حضور صنایع ایرانی و مشخصا انواع خودروهای ایرانی در بازار مصر منجر شد.
سرانجام با توجه به بافت صنعت خودروسازی در مصر و حضور برندهای مختلف خودرو در این کشور، مطالعات و مذاکرات متعددی در چارچوب تقسیمبندی بازار این کشور برای تولیدات و محصولات ایرانی صورت گرفت.
از مجموع این مذاکرات و مطالعات و اقدامات به عمل آمده، میتوان به نتایج زیر اشاره کرد: 1-بازاریابی محصولات ایران خودرو: در این راستا قرارداد فروش قطعات CDK خودروهای سمند با موتورهای 1600 سیسی هماهنگ شده و پس از مبادله اطلاعات فنی و بازرگانی و مذاکرات حضوری با مدیریت ارشد شرکت ایران خودرو و منابع مصری قرارداد فروش 42 هزار دست از قطعات CKD سمند به شرکت (Phonix Auto Company) (فونیکس اتو کمپانی) که از زیرمجموعههای گروه صنعتی JAC محسوب میشود، در مورخه 26/8/84 در تهران در حاشیه مراسم رونمایی از موتور ملی بین شرکت ایران خودرو و شرکت مصری امضا و مبادله شد.
این قرارداد برای مدت 7 سال پیشبینی شده و جدول فروش سالانه قطعات به شرح ذیل است:
سال اول 3000 دستگاه خودرو
سال دوم 4000 دستگاه خودرو
سال سوم 5000 دستگاه خودرو
سال چهارم 6000 دستگاه خودرو
سال پنجم 7000 دستگاه خودرو
سال ششم 8000 دستگاه خودرو
سال هفتم 9000 دستگاه خودرو
بنا به گفته مهندس معلمزاده مدیرعامل شرکت توسعه صادرات صنعتی ارزش تقریبی صادراتی این قرارداد 300 میلیون دلار است و برحسب مفاد قرارداد، شرکت توسعه صادرات صنعتی مسوولیت بازاریابی و هماهنگی جهت مسائل و جنبههای بازرگانی این پروژه را به عهده دارد و مسوولیتهای فنی طبق این قرارداد به عهده شرکت تام ایران خودرو گذاشته شده است.
مهندس معلمزاده افزود: باید توجه کرد در قرارداد فروش قطعات CKD سمند به شرکت «فونیکس اتو کمپانی»، شرکت ایران خودرو سرمایهگذاری مستقیمی به عمل نیاورده و صرفا به فروش قطعات CKD اقدام کرده که خود، به منزله گامی در توسعه صادرات محسوب میشود. به علاوه، مطابق قرارداد امضا شده، حق لیسانس و انتقال تکنولوژی و مونتاژ سمند از سوی شرکت فونیکس در مصر، از سوی شرکت فونیکس به شرکت ایران خودرو پرداخت میشود.
وی افزود: همچنین مذاکراتی با مدیریت ارشد شرکت مصری JAC در ارتباط با صادرات تعداد 50 هزار دست مجموعه CKD خودروی RD به عمل آمد و توافق میان مدیریت ارشد ایران خودرو و طرف مصری درخصوص قیمت نهایی آن به عمل آمده است.
شرکت مزبور این خودروها را برای فروش در بازار مصر و همچنین در بازارهای قاره آفریقا درخواست کرد.
2-شرکت سایپا:
در این خصوص دو نکته قابل ارائه است: نکته اول درخصوص محصولات شرکت سایپا، مذاکرات مقدماتی با گروه جک Jac Group در ارتباط با صادرات 500/12 دستگاه خودروی صبا و نسیم به صورت CKD است که به مدت سه سال انجام گرفته و در حال نهایی شدن است.
براین پایه، قرار است گروه JAC برای اولین سفارش خرید خود که بالغ بر 5 هزار دست قطعات CKD برای سال 2006 است، جهت گشایش اعتبار به نفع شرکت سایپا اقدام کند.
نکته دوم این که قراردادی درخصوص فروش خودروهای نسیم و صبا به صورت کامل CPU به منظور عرضه در بازارهای مصر بر مبنای مذاکرات انجام یافته از سوی شرکت توسعه صادرات صنعتی منعقد شده که براساس آن، فروش 8600 دستگاه خودروی صبا و نسیم به صورت کامل به شرکت ALMAL(Almal foreign tranding company) فارین تریندینگ کمپانی نهایی شده است.
این قرارداد در تیرماه گذشته میان مدیریت ارشد شرکت سایپا و آقای حسن سلیمان رئیس هیات مدیره شرکت ALMAL امضا و مبادله شد.
مهندس معلمزاده افزود: در این راستا تعداد 6 دستگاه خودروی نسیم و صبا به صورت نمونه جهت این شرکت حمل شد و قرار است اولین سفارش شرکت به تعداد 500 دستگاه خودروی صبا و نسیم قبل از انقضای ماه دسامبر سال 2005 از بندرعباس به بندر اسکندریه در مصر حمل و انتقال داده شود.
در حال حاضر تولید خودروهای موضوع این سفارش در دستور کار شرکت سایپا قرار داشته و به موقع ترتیب انتقال و حمل آن داده خواهد شد.
این قرارداد که در بردارنده صادرات 8600 دستگاه خودروی نسیم و صبا به صورت CPU است، به مدت 3 سال انجام خواهد شد.
بنا به گفته مهندس معلمزاده،از مجموعه گروه سایپا، مذاکرات مربوط به صادرات 1000 دستگاه خودروی پیکی (PK) به شرکت وامکو WAMCO در مصر انجام گرفته و قرار است 6 دستگاه نمونه این خودرو ظرف هفته جاری از بندرعباس به کشور مصر حمل شود.
در این خصوص لازم به ذکر است که هماهنگی و برنامهریزی لازم با شرکت پارس خودرو از سوی شرکت توسعه صادرات صنعتی به عمل آمده و وجه صادراتی نمونههای ارسال شده از سوی شرکت WAMCO به پارس خودرو پرداخت شده است.
بنا به گفته مهندس معلمزاده، پیشبینی میشود ارزش صادراتی محصولات شرکت سایپا ظرف 3 سال آینده به کشور مصر به مبلغی بالغ بر یکصد میلیون دلار برسد.
پژو پارس:
مهندس معلمزاده در بخش دیگری از سخنان خود به انعقاد قرارداد صادرات قطعات CKD پژو پارس به کشور مصر اشاره کرد و افزود: مذاکرات مربوط به صادرات قطعات CKD پژو پارس به کشور مصر با شرکت Abaza انجام و نهایی شده است و قرار است پژو پارس با موتور 1600 سیسی جهت مونتاژ در کشور مصر به این شرکت صادر شود.
تعداد قطعات CKD، در این قرارداد یک هزار دستگاه برای سال اول پیشبینی شده است. در این چارچوب آقای ممدوح اباظه قرار است برای عقد قرارداد با شرکت ایران خودرو به کشورمان مسافرت کند.
در این خصوص شرکت ایران خودرو، تعدادی از خودروهای سمند و پژو پارس با موتور 1600 سیسی تولید کرده و خودروی سمند توسط دکتر ممدوح مختار از گروه JAC در مجموعه ایران خودرو مورد تست درایوینگ Test driving قرار گرفت.
مدیرعامل شرکت توسعه صادرات صنعتی در پایان تصریح کرد: بازاریابی صادراتی محصولات شرکتهای سایپا و ایران خودرو در کشورهای مصر و ونزوئلا به صورت انحصاری به شرکت توسعه صادرات صنعتی اعطا شده است و بازاریابی در سایر کشورها، با هماهنگی این شرکتها به صورت غیرانحصاری انجام میگیرد.
