حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
اجباری شدن آموزش برای گواهینامه موتورسیکلت
معاون راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی شکایت مردم از مزاحمتهای موتورسواران را رو به افزایش اعلام کرد و با اشاره به این که حداقل یک طرف 50 درصد تصادفات در کشور را موتورسیکلتسواران تشکیل میدهند
سردار محسن انصاری در گفتوگو با ایسنا ، این رقم را در حالی اعلام کرد که افزود: استفاده از کلاه ایمنی میتواند تا 50 درصد از مرگ و میر راکبان موتورسیکلتها در زمان تصادف بکاهد.
وی با اشاره به این که یکهزار و 24 تن در کل تصادفات سال جاری بیش از سال گذشته کشته شدند ، رشد متوسط کشتههای تصادفات را در 10 سال گذشته 11.5 درصد عنوان کرد و افزود: در حالی که طی 7 ماه نخست سال 83 ، 16 هزار و 987 تن در تصادفات جان باختند، رشد کشتههای تصادفات در کشور در سال جاری با 6 درصد افزایش به حدود 18 هزار تن رسید.
وی با اشاره به این که «ریسک سلامتی» یعنی تعداد کشتههای تصادفات به ازای هر 100 هزار نفر جمعیت در کشورهایی مانند کانادا ، استرالیا ، فنلاند ، آلمان و ژاپن 9 نفر است ، گفت: این در حالیست که این رقم در کشور ما 38 نفر و بسیار بالاتر از سایر کشورهاست.
معاون راهور ناجا «ریسک ترافیک» یعنی تعداد کشتههای تصادفات به ازای هر 10 هزار وسیله نقلیه را در ایران علیرغم کاهش طی 3 سال گذشته 24.8 نفر عنوان کرد و گفت: این در حالیست که این رقم در کشورهایی مانند استرالیا ، کانادا ، آلمان ، ژاپن و فنلاند بین 15 تا 16 نفر است.
وی «شدت تصادفات» را در کشور 4.5 کشته در هر 100 تصادف عنوان کرد و به ایسنا گفت: این رقم در کشورهایی مانند استرالیا ، آلمان ، ایتالیا ، یونان و ترکیه 1.5 کشته در هر یکصد تصادف است.
سردار انصاری یکی از علل افزایش آمار تصادفات و تلفات در کشور را رشد موتورسیکلتها عنوان کرد و با هشدار به این که شمار موتورسیکلتها و خودروها در کشور برابر شده است ، تصریح کرد: هماکنون 7 میلیون خودرو و 7 میلیون موتورسیکلت در کشور تردد میکنند که رشد شمارهگذاری موتورسیکلتها از خودروها پیشی گرفته است به شکلی که در سال گذشته تنها 900 تا یک میلیون دستگاه خودرو در کشور شمارهگذاری شد این در حالیست که این رقم یک میلیون و 100 هزار دستگاه برای موتورسیکلتها بوده است ، از سوی دیگر هم اکنون 130 کارخانه در کشور ، موتورسیکلت تولید میکنند.
سردار انصاری در ادامه به رشد صدور گواهینامه و شمارهگذاری موتورسیکلتها در کشور اشاره کرد و به خبرگزاری دانشجویان ایران گفت: طی 2 سال گذشته صدور گواهینامه موتورسیکلت 40 درصد و شمارهگذاری موتورسیکلت در کشور 100 درصد رشد یافت.
معاون راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در خصوص دلایل افزایش تقاضای موتورسیکلت در بازار گفت: قیمت ارزان ، مصرف کم ، نبود وسایط نقلیه عمومی مناسب ، قابلیت مانور بالا و گرانی خودرو از عوامل افزایش تقاضای موتورسیکلت بوده است.
به گفته وی موتورسیکلت سواران در تصادفات ، ایجاد ناامنی ، اختلال در ترافیک ، آلودگی هوا و صدا نقش قابل توجهی دارند به شکلی که تنها در زمینه آلودگی هوا و سلامت شهروندان ، مطالعات نشان میدهد که 33 درصد دود خروجی از این وسایط نقلیه سرطانزا است.
معاون راهور ناجا با اشاره به این که موتورسیکلتسواران بیشتر در شهرها و جادههای حاشیه شهرها مشکلات ترافیکی ایجاد کرده و موجب بروز تصادف شدید میشوند ، گفت: آمارها نشان میدهد که موتورسیکلتسواران، مقصران 4.7 درصد از تصادفات شهری و 5.8 درصد از تصادفات جادهای هستند.
وی با اشاره به این که شکایت شهروندان از مزاحمتهای ترافیکی ، صوتی ، ایجاد ناامنی و... از سوی موتورسیکلتسواران علیرغم اقدامات کنترلی ، استفاده از کلاه ایمنی ، رعایت مقررات ، اخذ گواهینامه و شمارهگذاری موتورسیکلتها رو به افزایش است ، گفت: این در حالیست که برخورد ناجا با موتورسواران متخلف طی سالهای اخیر در کشور افزایش داشته است که در این زمینه نیاز به افزایش کنترل پلیس و برای جلوگیری از تصادفات و کشته شدن راکبان نیازمند استانداردسازی تولیدات هستیم.
معاون راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در ادامه با اشاره به تبصره 1 ماده 27 آییننامه جدید راهنمایی و رانندگی به ایسنا گفت: بر این اساس برای کلیه متقاضیان دریافت انواع گواهینامهها ، ارایه گواهی آموزش مقررات از آموزشگاههای مربوطه ضروری است که در این راستا کتاب آموزش خاص موتورسواران در حال تدوین است.
وی افزود: همچنین با توجه به اجباری شدن آموزش متقاضیان دریافت گواهینامه موتورسیکلت ، 3 آموزشگاه موتور در تهران راهاندازی میشود.
سردار انصاری با اشاره به اجرای طرحهای انتظام بخشی ناجا برای موتورسیکلتها به ایسنا گفت: بر این اساس روزانه 700 موتورسیکلت متخلف در تهران و 1500 موتورسیکلت در کل کشور متوقف و بر اساس قانون به پارکینگها فرستاده میشوند.
به گفته وی در راستای اجرای طرحهای انتظامبخشی ، سالانه 70 هزار موتورسیکلت متخلف در تهران و 400 هزار موتورسیکلت نیز در کل کشور متوقف میشود.
معاون راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در عین حال تاکید کرد: کیفیت ساخت موتورسیکلتها ، رفتارسازی و انجام کار فرهنگی ، اعمال کنترلهای ویژه انتظامی و ساماندهی تردد موتورسیکلتها ، از رده خارج کردن موتورسیکلتهای فرسوده ، ایجاد پارکینگ و گسترش وسایط نقلیه عمومی و استانداردسازی تولیدات موتورسیکلت بر اساس مصوبه دولت و اخذ گواهینامههای ایمنی و آلودگی ECER-4001 برای موتورسیکلتها ضروری است.
گفت و گو
