جمع آوری 200هزار خودروی فرسوده تا پایان سال ناممکن است
مجری طرح جمع آوری و جایگزینی خودروهای فرسوده سایپا گفت : برای آغاز مرحله جدید از رده خارج کردن خودروهای فرسوده به نتیجه قطعی نرسیده ایم.
رمضان شرقی در گفتگو با ایرنا افزود: ارائه تسهیلات به مالکان خودروهای فرسوده ، پرداخت سود بازرگانی از سوی گمرکات به خودروسازان و استقرار نمایندگان راهنمایی و رانندگی در مراکز جمع آوری خودروهای فرسوده ، از عواملی است که در شروع طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده موثر هستند.او تصریح کرد: 3 مرکز یادشده برای آغاز مرحله جدید از رده خارج کردن خودروهای فرسوده هنوز به نتیجه ای نرسیده اند.وی سپس درباره پرداخت تسهیلات به دارندگان خودروهای فرسوده گفت : باید مشخص شود که متولی پرداخت این تسهیلات چه کسی است و با چه نرخی به دارندگان این نوع خودروها پرداخت خواهد شد. همچنین با خودروسازان در این خصوص صحبت شده است ؛ اما چون گمرک در مرحله نخست این طرح در پرداخت سود بازرگانی با آنها خوب عمل نکرد، اکنون خودروسازان در اختصاص 15میلیون ریال تسهیلات به دارندگان خودروهای فرسوده واهمه دارند.مجری طرح جمع آوری و جایگزینی خودروهای فرسوده سایپا با اشاره به استقرار نمایندگان راهنمایی و رانندگی در مراکز جمع آوری خودروهای فرسوده ، خاطرنشان کرد: حضور راهنمایی و رانندگی در این مراکزضروری است تا بحث اسقاط خودروهای جمع آوری شده ، به روز باشد.به گفته وی ، از مرحله نخست جمع آوری خودروهای فرسوده ، برای حدود 2300دستگاه از این نوع خودروها، گواهی اسقاط صادر نشده است .شرقی در ادامه گفت : چنانچه این 3موضوع به صورت هماهنگ و همزمان صورت نگیرد، موضوع جمع آوری خودروهای فرسوده آغاز نخواهد شد.وی تصریح کرد: در این طرح خودروسازان ، گمرکات ، سازمان محیط زیست و راهنمایی و رانندگی باید به طور هماهنگ عمل کنند، در غیر این صورت کار به نتیجه ای نخواهد رسید. براساس مصوبه هیات دولت ، امسال باید حدود 200هزار دستگاه خودروی فرسوده جمع آوری و از رده خارج شوند که سهم هریک از خودروسازان مطرح کشور (سایپا و ایران خودرو) حدود 90هزار دستگاه است که به گفته مجری طرح جمع آوری و جایگزینی خودروهای فرسوده ، این کار تا پایان امسال غیرممکن به نظر می رسد.
