کشتی ایران قهرمان جام باشگاه‌های جهان

بسان آمریکا که در سال 1973 ایده برگزاری رقابت‌های جام جهانی (پیکارهای تیم به تیم) در کشتی آزاد را پایه‌گذاری کرد و تا سال‌ها با حمایت فدراسیون بین‌المللی کشتی (فیلا) عملا میزبان انحصاری این رقابت‌ها بود، اینک با ابتکار فدراسیون کشتی ایران و با هدف جذب اسپانسرهای بین‌المللی برای کشتی به عنوان یک ترفند جهت تثبیت حضور این ورزش در المپیک، رقابت‌های کشتی جام باشگاه‌های جهان نیز پایه‌گذاری شد؛ رقابت‌هایی که در فینال آن نمایندگان ایران و آمریکا برابر هم صف‌آرایی کردند و طی آن کشتی‌گیران تیم بیمه رازی شش بار و نماینده آمریکایی دوبار صاحب پیروزی شدند.

نتایج انفرادی این دیدار به شرح زیر است:

تیتان مرکوری آمریکا امتیاز مثبت 8 ـ بیمه رازی شهدای جویبار، برنده امتیاز مثبت 22

57 کیلوگرم: تونی روماس ـ حسن رحیمی، برنده (صفر ـ 9)، 61 کیلوگرم: جو کولون ـ بخان گوی گریف، برنده (صفر ـ 10)، 65 کیلوگرم: ریس هافمری ـ ماگومد قربان علی اف، برنده (4 ـ 4)، 70 کیلوگرم: آدام هال ـ مهدی تقوی، برنده (صفر ـ 3)، 74 کیلوگرم: اندرو هاو، برنده ـ عزت‌الله اکبری (1 ـ 2)، 86 کیلوگرم: دارن وین ـ محمدجواد ابراهیمی، برنده (2 ـ 10)، 97 کیلوگرم: وین ماچالاک ـ جمال میرزایی، برنده (صفر ـ 12)، 125 کیلوگرم: تیرل فورچون، برنده ـ سیدرضا موسوی (3 ـ 3)

دیگر تیم‌ها چندم شدند؟

پس از آن‌که در مرحله نیمه‌نهایی بیمه رازی 8 بر صفر از سد شورای شهر کرج گذشت و تیم مرکوری آمریکا نیز با همین نتیجه بر اتحادیه کشتی چین پیروز شد و فینالیست شدند، در دیدار رده‌بندی تیم شورای شهر کرج با نتیجه 30 بر 7 از سد تیم اتحادیه کشتی چین گذشت و سوم شد.

همچنین رقابت برای کسب عنوان پنجم تا هشتم بین کشتی‌گیران آغاز شد، در این‌باره تیم گروه کفایتی خراسان رضوی تیم ارتش مغولستان را شکست داد و پنجم شد در مسابقه برای کسب مقام هفتم و هشتم نیز تیم گاز مازندران مقابل ارگو قرقیزستان به برتری رسید و هفتم شد. دیدار تیم‌های استانبول بیوک‌شهیر ترکیه و سوربلای کوبا برای کسب مقام نهم و دهم نیز با توجه به حضور نیافتن تیم ترک به سود تیم کوبا خاتمه یافت.

این در حالی بود که تیم‌های باشگاه ملی ارتش سوریه، داکای بنگلادش، تیم آفریقایی بوروندی، گمرک چو جمهوری آذربایجان و باشگاه ملی افغانستان در همان مرحله گروهی حذف شدند.

به دنبال شکوفایی ظرفیت‌های کشتی دنیا

در حاشیه این رقابت‌ها، رسول خادم، رئیس فدراسیون کشتی با بیان این‌که بسیاری از کشورها تصور نمی‌کردند الگوی لیگ جهانی کشتی اجرایی شود، تصریح کرد: نباید به اثبات خودمان در بخش فنی اکتفا کنیم؛ بلکه با توجه به اهمیت حفظ کشتی که موضوعی استراتژیک در بازی‌های المپیک محسوب می‌شود، باید به بسیاری از ظرفیت‌های بکر و بالقوه کشتی دنیا با قدرت و توانایی فنی و مدیریتی که در کشور ما وجود دارد، ورود پیدا و شکوفا کنیم.

وی با بیان این‌که حضور کشورهای مدعی و غیرمدعی در این رقابت‌ها بیانگر جای خالی لیگ جهانی در کشتی است، افزود: ایجاد چنین ساختاری کار سختی است؛ چون هم از لحاظ ساختاری و هم اجرایی نیازمند برنامه‌ریزی جدی و مستمر است تا حامیان مالی جذب شوند؛ زیرا رقابت‌های لیگ چه در سطح ملی و چه در سطح جهانی باید متکی به بنگاه‌های اقتصادی باشد.

وی درباره حضور نیافتن برخی کشورهای صاحب کشتی در جهان به فارس گفت: یکی از مسائلی که اتحادیه جهانی کشتی از طرف IOC تحت فشار قرار گرفته بود، همین موضوع بود که این اقدام ایران می‌تواند اثرگذاری زیادی داشته باشد. ضمن این‌که شاید خیلی از رقبای ما تمایل نداشته باشند که ایران اثرگذاری بیشتری در کشتی جهان داشته باشد و شاید یکی از دلایل حضور نیافتنشان همین موضوع باشد، اما این شروع، خیلی از کشورها را مجبور می‌کند تا در دوره‌های بعد با جدیت بیشتری حضور در لیگ جهانی کشتی را پیگیری کنند.

خادم عنوان کرد: با توجه به حضور پنج تا شش کشور قدرتمند جهان در کنار کشتی‌گیران شاخص کشورمان سطح مسابقات می‌تواند قابل قبول باشد. می‌توان امیدوار بود که در دوره‌های بعدی با رفع کاستی‌های موجود برای پیشرفت گام برداشت.

خادم درخصوص حضور نیافتن تیم‌های مطرح نظیر گرجستان، اوکراین و روسیه و کشورهای صاحب لیگ کشتی مثل آلمان، هند و کره جنوبی گفت: با توجه به تغییراتی که در راس کادر فنی گرجستان به وجود آمد، درخواست حضور در جام تختی را مطرح کردند، اوکراین به دلیل درگیری‌های داخلی خواستار حضور در لیگ جهانی کشتی فرنگی شد، اما روس‌ها در روز آخر حضور در لیگ جهانی کشتی آزاد را منتفی و اعلام کردند در لیگ جهانی فرنگی حضور پیدا خواهند کرد. آلمان نیز اعلام کرد با توجه به برگزاری لیگ این کشور امکان حضور در این رقابت‌ها را ندارد. البته در آینده نه چندان دور برگزاری منظم لیگ جهانی باعث می‌شود تا لیگ‌های آن کشورها نیز هدفمند شود تا مقصد نهایی لیگ خود را حضور در لیگ جهانی قرار دهند.

ایران، میزبان دومین دوره

صرف‌نظر از نتیجه فنی نخستین دوره رقابت‌ها به نظر می‌رسد فدراسیون کشتی کشورمان موفق شد اطمینان اتحادیه جهانی کشتی را برای نهادینه کردن این رقابت‌ها در کشتی جهان جلب کند؛ زیرا قرار شد دومین دوره این پیکارها نیز سال‌ آینده به میزبانی ایران برگزار شود. این مهم در شرایطی کسب شد که در نخستین دوره بیش از هرچیز دیگر کمیت شرکت کنندگان به منظور بازتاب جهانی آن مورد توجه قرار داشت و حتی حضور تیم‌های ضعیف نیز نتوانست بر فلسفه برگزاری این رقابت‌ها سایه بیندازد و همان طور که رسول خادم اذعان داشت این رقابت‌ها مورد آسیب‌شناسی قرار گرفته و در آینده با برطرف کردن نقاط ضعف کشتی ایران بیشتر به هدف خود یعنی تاثیرگذاری فنی در کشتی جهان نزدیک خواهد شد.