این در حالی است که برخی نمایندگان مجلس با استناد به بعضی گزارشهای نهادهای نظارتی از پرداخت حق دلالی اضافه بررقم اصلی، دربرخی قراردادهای خرید بنزین خبر دادهاند.
سیدمحسن قمصری در گفتوگو با مهر با رد واردات 20 میلیارد دلار بنزین از سوی شرکت ملی نفت ایران از ابتدای امسال، اظهار کرد: ارزش محمولههای بنزین وارداتی به مراتب خیلی کمتر از اعداد و ارقام اعلامی است.
وی با تاکید بر اینکه قیمت بنزین وارداتی با توجه به نوسان قیمت نفت در طول سال جاری متفاوت بوده است، افزود: در زمانی که قیمت نفت بالای 100 دلار بود، قطعا بهای بنزین گران و با کاهش قیمت نفت به کمتر از 100 دلار، بهای جهانی بنزین هم ارزان شد.
مدیر امور بینالملل شرکت ملی نفت ایران در پاسخ به این پرسش که آیا مبالغی به عنوان حق دلالی برای واردات بنزین به شرکتهای خارجی پرداخت شده است، توضیح داد: قطعا با توجه به شرایط تحریم، امکان خرید مستقیم بنزین از شرکتهای بزرگ و تولید کننده وجود ندارد.
این مقام مسئول با بیان اینکه هماکنون بنزین وارداتی با حفظ شرایط استاندارد از شرکتهای واسطه خریداری میشود، تاکید کرد: هیچ مبلغ اضافی تحت عنوان حق دلالی به شرکتهای بینالمللی پرداخت نمیشود.
وی با تاکید بر اینکه شرکت ملی نفت ایران بنزین را مطابق قیمتهای متعارف در بازارهای مختلف منطقهای و جهانی همچون فوب خلیجفارس خریداری میکند، خاطرنشان کرد: بر این اساس، هیچ گونه مبلغ اضافی به هیچ شرکت خارجی تحت عنوان حق واسطهگری یا دلالی پرداخت نشده است.
قمصری با بیان اینکه اکنون بنزین وارداتی به کشور استانداردهای یورو 4 اتحادیه اروپا بویژه از حیث در اختیار داشتن درصد مشخصی بنزن، ترکیبات آروماتیک و عدد اکتان دارد، گفت: بر این اساس، شرکت ملی نفت ایران هیچگونه محموله بنزین فاقد استانداردهای تعیین شده را خریداری نمیکند.
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....