
علیرضا جهانگیریان در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: دستگاههای صنعتی مربوط برای ساخت این هواپیما با چند کشور در حال مذاکره هستند.
وی با بیان اینکه بعد از هواپیمای ایران 140، طراحی هواپیمای 150 نفره در دستور کار قرار گرفته است، افزود: امیدواریم با رفع گلوگاههای تحریم، بتوانیم در بخش طراحی و ساخت هواپیما هم مثل دیگر بخشهای صنعتی حرفی برای گفتن داشته باشیم.
این در حالی است که هنوز هواپیمای ایران 140 که مونتاژ آنتونف140 اکراین است، به تولید انبوه نرسیده و خطوط هوایی داخلی نیز به دلیل ملخی بودن و نداشتن برخی استانداردهای لازم، از خرید آن استقبال نکردهاند، لذا هدف از آغاز یک طرح مشابه، مبهم به نظر میرسد.
وی درباره آزادسازی نرخ بلیت هواپیما اظهار کرد: قصد داریم ابتدا بحث متنوعسازی قیمت بلیت را پیاده کنیم که آییننامه آن تا چند هفته آینده ابلاغ میشود و سپس به سمت آزادسازی حرکت خواهیم کرد.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم