به گزارش فارس و به نقل از آتوموتیو نیوز یوروپ، شرکت خودروسازی رنو تمایل دارد تا به محض کاهش تنشهای سیاسی در مورد ایران به بازار خودروی این کشور بازگردد، اما نمیداند که چه زمان این اتفاق رخ خواهد داد.
رنو مجبور شد از ابتدای جولای سال گذشته (تیر ـ مرداد91) ارسال قطعات به ایران را متوقف کند.
رنو در سال گذشته یکصد هزار و 783 دستگاه خودرو در ایران به فروش رسانده است. ایران هشتمین بازار بزرگ فروش رنو در جهان است و ایتالیا با فروش 96 هزار 144 خودرو پس از ایران در جایگاه نهم و اسپانیا با فروش 83 هزار و 366 خودرو در رتبه دهم قرار دارند.
یک سخنگوی رنو در این باره گفت: این شرکت منتظر است تا قبل از آغاز صادرات مجدد خودرو به صورت سیکیدی به ایران تحریمهای ایران برداشته شود یا وضع سیاسی تغییر کند؛ اما این شرکت نمیداند که چه زمان این اتفاق رخ خواهد داد.وی افزود: زمانی که قطعات سیکیدی در هفتههای آینده به ایران ارسال شود، تولید خودروهای رنو در این کشور تسهیل خواهد شد.
اخیرا شرکت خودروسازی رنو اعلام کرده است: درآمدهای این شرکت در سه ماهه سوم سال جاری میلادی به علت تحریمهای ایران 3.2 درصد کاهش یافته است.
خسارت ۴ میلیارد یورویی پژو از تحریم ایران
در همین حال اعلام شد، شرکت خودروسازی پژو به علت تحریم ایران با چهار میلیارد یورو خسارت مواجه شده است.
به گزارش فارس و به نقل از پرستیوی، پس از قطع روابط پژو با ایران خودرو به علت فشارهای شریک آمریکایی آن، این خودروساز فرانسوی در فروش محصولات خود با چهار میلیارد یورو خسارت روبهرو شده است.
پژو در فوریه 2012 (بهمن ـ اسفند 91) تحت فشارهای جنرال موتور با حمایتهای دولت آمریکا تصمیم به قطع رابطه با ایران گرفت.این تصمیم پژو به بیکاری 8000کارگر این شرکت نیز منجر شد.
پیش از این برخی از کارمندان پژو عدم رضایت خود از اقدام شرکت پژو برای قطع روابط با ایران را با اعتصاب غذا نشان دادهاند.در سال 2011، ایران 13 درصد فروش سالانه پژو در جهان را به خود اختصاص داده بود.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم