خودروسازان: پیش‌نیازهای تولید خودروی یورو 4 فراهم نشده است

به گزارش تسنیم، براساس مصوبه اخیر دولت شماره‌گذاری خودروهای یورو 2 از اول تیرماه امسال ممنوع خواهد شد و تمام خودروهای تولید داخل ملزم به رعایت استاندارد یورو 4 از اول تیرماه سال جاری هستند. در همین خصوص انجمن خودروسازان با ارسال نامه‌ای به مهدی غضنفری خواستار تجدیدنظر در مصوبه مذکور و ایجاد شرایط مناسب برای تولید خودروهای یورو 4 شد.

در نامه‌ خودروسازان در پاسخ به اصرار سازمان حفاظت محیط‌زیست در مورد ممنوعیت شماره‌گذاری خودروهایی که استاندارد یورو 4 ندارند (بدون آن‌که توزیع سوخت استاندارد عملی شده باشد) با تاکید بر این‌که هیچ‌کدام از 21 بند مصوبه دولت درباره برنامه کاهش آلودگی در هشت شهر بزرگ کشور به اجرا درنیامده، آمده است:

اکنون جلوگیری از تردد خودروهای با سن بالا (فرسوده/ کاربراتوری) از 1/4/91 از سوی راهور ناجا انجام نمی‌شود؛ به نحوی که هر دستگاه خودروی کاربراتوری / فرسوده حداقل 30 برابر یک دستگاه خودروی یورو 2 آلایندگی ایجاد می‌کند.

این نامه افزود: به اطلاع می‌رسانیم که 3.5 میلیون دستگاه از خودروهای یاد شده در حال تردد هستند که حتی اگر حداقل یک میلیون دستگاه از این خودروها در تهران تردد کنند، معادل 30 میلیون دستگاه خودرو، آلایندگی تولید می‌کنند که متاسفانه هیچ اقدام موثر و قابل توجهی از طرف سازمان حفاظت محیط‌زیست برای جلوگیری از تردد آنها انجام نشده است.

این نامه خاطرنشان کرد: در همین زمینه تجهیز مراکز معاینه فنی برای کنترل صحت عملکرد کاتالیست کانورتورها (قطعات مخصوص کنترل آلایندگی خودرو که در اگزوز تعبیه می‌شود) از 1/1/91 مفاد این بند نه‌تنها انجام نشده؛ بلکه برخلاف متن قانون مصوب، پلیس از تردد خودروهای بدون معاینه فنی جلوگیری نمی‌کند.

براساس این نامه، ممنوعیت شماره‌گذاری خودروهای بدون استاندارد یورو 4 از 1/1/92 تنها بندی از 21 بند مصوبه دولت است که سازمان حفاظت محیط‌زیست آن را فعالانه دنبال می‌کند. این در حالی است که توزیع سوخت یورو 4 به علت مضایق موجود فقط در کلانشهرها برای پایان سال 92 برنامه‌ریزی شده است.