انحراف به چپ وسبقت غیرمجاز؛ خط قرمز پلیس‌

سرهنگ پرویز سیاح البرزی در گفت‌وگو با ایسنا با بیان این‌که محدودیت‌های ترافیکی در شش محور کشور از امروز تا جمعه اعمال می‌شود، تصریح کرد: تردد در محورهای کوهستانی و گردنه‌های برفگیر فقط در صورت همراه داشتن زنجیر چرخ امکان‌پذیر است و بر اساس دستورالعمل صادر شده ماموران پلیس‌ راه در مبدا این محورها نسبت به کنترل زنجیر چرخ اقدام می‌کنند.

وی با بیان این که وضعیت جوی بخصوص در گردنه‌های برفگیر بسیار متغیر است، از رانندگان خواست پیش از آغاز سفر یک‌بار بستن زنجیر چرخ را تمرین کنند.

البرزی با اشاره به این‌که بستن کمربند ایمنی در جاده‌های کشور برابر قانون برای تمام سرنشینان الزامی است، گفت: برابر ابلاغیه صادره ماموران پلیس‌راه در طول مسیر کنترل جدی کمربند ایمنی چه برای سرنشینان جلو و چه عقب خودروها را در دستورکار دارند.

جانشین فرمانده پلیس‌راه کشور تشدید کنترل تخلفات حادثه‌ساز مانند سرعت غیرمجاز، سبقت غیرمجاز، تجاوز به چپ، صحبت با تلفن همراه، خوردن و آشامیدن در حین رانندگی و مدت زمان مجاز رانندگی را از جمله سختگیری‌های پلیس‌راه در خصوص رانندگان حمل و نقل عمومی بخصوص رانندگان اتوبوس‌ها عنوان کرد و گفت: بر این اساس از امروز علاوه بر متصدیان ثبت ساعت در پاسگاه‌های پلیس‌راه، مراقبین راه، افسران نگهبان و بازرسان نامحسوس نیز تخلفات رانندگان اتوبوس را کنترل می‌کنند.

وی با اشاره به این‌که از سیزدهم آبان امسال دستورالعملی مبنی بر ابطال دفترچه رانندگان مسافربری مقصر در تصادفات فوتی و جرحی به پلیس راه‌های استان‌ها ابلاغ شده است، افزود: براساس هشدار قبلی، دفترچه تمام رانندگان ناوگان مسافربری مقصر در تصادفات فوتی، جرحی یا خسارتی ابطال شده و این رانندگان ضمن الزام برای انجام تست‌های سلامت روحی و روانی و مواد مخدر و روانگردان، فقط پس از یک سال در صورت درخواست و تائید سلامت روحی و روانی آنها و اطمینان پلیس از عدم ارتکاب مجدد تخلفات حادثه‌ساز، به صورت موقت دفترچه رانندگی دریافت می‌کنند.

سرهنگ البرزی، از ابطال حدود 60 دفترچه رانندگان مقصر در تصادف فوتی و جرحی ناوگان مسافربری کشور خبر داد و گفت: بیشترین دفترچه‌های ابطال شده مربوط به استان کرمانشاه و پس از آن استان‌های آذربایجان غربی، اصفهان و فارس بوده است.

براساس اعلام سازمان پزشکی قانونی، از مجموع 14 هزار و 126 نفری که در حوادث رانندگی هشت ماهه امسال جان خود را از دست داده‌اند 6/16 درصد سالمندان بالای 60 سال بوده‌اند.

به گزارش سازمان پزشکی قانونی کشور، هر چند براساس سرشماری نفوس و مسکن سال 1390 فقط سن 2/8 درصد از جمیت کشور بالاتر از 60 سال بوده است ؛اما آمارها نشان می‌دهد بیشتر کسانی که در حوادث رانندگی جان خود را از دست می‌دهند، عابر پیاده سالمند هستند، به طوری که طی هشت ماهه امسال 7/39 درصد از فوتی‌های حوادث رانندگی برای عابران پیاده‌ای اتفاق افتاده است که بالای 60 سال سن داشته‌اند. به بیان دیگر طی این هشت ماه 3056 عابر در حوادث رانندگی جان باختند که1214 نفر از آنان افراد بالای 60 سال بوده‌اند.

براساس ارزیابی‌های جمعیت شناختی در صورتی که سن امید به زندگی در ایران، 75 سال و میزان رشد جمعیت 5/1 درصد در نظر گرفته شود، جمعیت کشور در سال پایان چشم‌انداز بیست‌ساله کشور (سال 1404 شمسی) 107 میلیون نفر خواهد بود که از این تعداد 7/14 درصد از جمعیت یعنی بیش از 5/15 میلیون نفر را سالمندان تشکیل خواهند داد. به عبارتی دیگر، می‌توان گفت جمعیت سالمند در ایران در عرض 20 سال (1405ـ 1385) نزدیک به سه برابر خواهد شد. این افزایش سن سالمندی در جامعه ایجاب می‌کند رانندگان هنگام رانندگی توجه و دقت بیشتری به عابران پیاده و بخصوص عابران پیاده سالمند داشته باشند، چرا که سالمندان به‌دلیل وجود مشکلات مفصلی اسکلتی و در نتیجه تحرک و عکس‌العمل کند نمی‌توانند خود را هنگام حوادث رانندگی از مهلکه نجات دهند.

از سوی دیگر به‌دلیل بیماری‌های مزمن از جمله پوکی استخوان میزان شکستگی استخوان و در نتیجه بستری در بیمارستان افزایش می‌یابد که این خود ریسک مرگ و میر را در سالمندان بالا می‌برد.