حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
فرهاد پرورش در گفتوگو با ایرنا، افزود: اگرچه محدودیتهای بینالمللی شرایط تعمیرات هواپیما را سختتر کرده، اما این روند همچنان در کشور ادامه دارد بهگونهای که حتی تعمیر هواپیمای بوئینگ 747 را در داخل انجام میدهیم.
وی با بیان اینکه تمام هواپیماهای هما بهصورت دورهای چک میشوند، اظهار کرد: این دورههای چک بعضا ممکن است طولانی شود و هواپیمای موردنظر به سبب نبود قطعه از چرخه پرواز خارج شود، اما هیچ هواپیمای زمینگیر نداریم و به محض پایان گرفتن دوره چک، هواپیما مجددا به فعالیت پروازی خود ادامه خواهد داد.مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران درخصوص آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در سال 92 طبق قانون برنامه پنجم توسعه گفت: در این مورد هنوز اقدامی نکردیم چرا که معتقدیم بتازگی نرخ بلیت هواپیماها افزایش پیدا کرده و باید صبر کرد.
پرورش افزود: تعیین نرخ بلیت و ورود به بازار کار پیچیدهای نیست و بهطور قطع اگر قرار است اتفاقی در این خصوص رخ دهد پس از تعطیلات نوروز و در اواخر سه ماهه نخست سال آینده و بهصورت تدریجی خواهد بود.
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....