پدیدارشناسی متلک‌های مردانه به رانندگی زنانه

ساده‌ترین جواب و دم‌دستی‌ترین جواب این است: رسوب تعصبات مردسالارانه در فرهنگ عمومی و ترافیکی ایرانیان، این اگرچه کاملا درست است، اما همه جواب نیست.

از طرف دیگر، در مورد تفاوت‌های فیزیولوژیکی مغز زنان و مردان در رانندگی زیاد سخن گفته شده است، این‌که زنان معمولا در موقعیت‌یابی، مقیاس‌ها، فاصله‌ها، قانون حرکت و هندسه حرکت تسلط کمتری دارند و به همین خاطر سعی می‌کنند با «احتیاط» بیشتری رانندگی کنند.

اما مسأله، ضلع دیگری هم دارد، رانندگی اتومبیل از جنس «راهبری و مدیریت» است، برای مردان، قدرت راهبری و راهبری قدرت و هیجان و لذت ناشی از آن، جزیی از اصل قدرت‌نمایی جنس مذکر است، مثلا به یاد بیاورید لحظه غرورانگیز سبقت را برای رانندگان مرد!

شاید برای بسیاری از مردان ایرانی، چیزی برانگیزاننده‌تر از این‌که یک بانوی راننده از آنها سبقت بگیرد، نباشد.

برای مردان، اتومبیل محبوب‌شان هویتی شبه‌انسانی و کاملا ملموس دارد ـ چون ابزار قدرت آنان است ـ اما برای زنان این‌طور نیست، کافی است به درصد و میزان ماشین‌بازهای مذکر نسبت به بانوان اتومبیل‌دوست توجه کنید!

رانندگی برای مردان، چیزی فراتر از رساندن خودرو از نقطه الف به نقطه ب است، بی‌علت نیست که خـــودرو یکی از اولین‌ها و بهترین‌های ابزار تفاخر مردانه برای هم​جنسان و حتی غیرهم​جنسان است.

اما خانم‌ها نمی‌خواهند به اتومبیل به عنوان «ابزار اعمال قدرت» نگاه کنند، اتومبیل برای یک خانم، وسیله‌ای است اتفاقا برای رفتن از نقطه الف به نقطه ب، بعلاوه ناامنی و خطری که در ذات آن وجود دارد.

از سوی دیگر، لذتی که یک مرد از رانندگی طولانی مدت و هیجان‌انگیز در یک جاده خطرناک می‌برد هرگز برای یک راننده متعارف خانم، قابل درک نیست.

همه اینها، این تفاوت‌ها، این فهم‌های متفاوت از رانندگی، اتومبیل و... است که رانندگی زنان را برای مردان متلک‌خیز می‌کند! متلک نشانه‌ای از ناخرسندی، خشم و نافهمی مردانه از دنیای رانندگی زنانه است.

کافی است سری به سایت‌های اینترنتی خارجی بزنید و انبوهی از جوک‌ها، تصاویر و داستان‌های فکاهی درباره رانندگی زنان پیدا کنید، دلیلی بر این‌که فرهنگ متلک‌اندازی به رانندگی بانوان، مختص ایران نیست و این متلک‌ها با همه تلخی‌اش، تمام شدنی نیست، بهترین راهکار برای متلک‌های مردانه، شاید نشنیدن متلک‌ها باشد، ساده‌ترین و دم‌دستی‌ترین راه ممکن.

بهمن هدایتی / جام جم