علی نیکزاد در گفتوگو با ایرنا تصریح کرد: پیش از این تمام لکوموتیوهای مورد نیاز ناوگان ریلی کشور از شرکتهای خارجی بویژه زیمنس آلمان تامین میشد، اما با حرکتی که صورت گرفته، روند بومیسازی ساخت لکوموتیو در کشور بسرعت در حال انجام است.
وی با پیشبینی اینکه در کوتاهترین زمان ممکن کل دانش فنی ساخت لکوموتیو به کشور منتقل خواهد شد، اظهار کرد: باید به مرحلهای رسید تا ضمن تامین لکوموتیو و کشندههای مورد نیاز بخش ریلی کشور، بخشی از آنها را به سایر کشورها صادر کرد.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در دنیا امن ترین مدل حمل و نقل، مدل ریلی است، گفت: در ایران نیز هم قانونگذار و هم دولت بر این مهم تاکید بسیار دارند، به گونهای که در بخشهای نرمافزاری و سختافزاری حمل و نقل ریلی، کشور به دستاوردهای مهمی دست یافته است.
نیکزاد افزود: در بخش سخت افزار، پیش از دولت نهم فقط 11 هزار کیلومتر خط آهن در کشور وجود داشت، اما اکنون 12 هزار و 500 کیلومتر راهآهن در دست ساخت است.
وی اضافه کرد: در سال جاری برای نخستین بار در تاریخ جمهوری اسلامی ایران، یکهزار کیلومتر خط آهن به بهرهبرداری خواهد رسید، رقمی که پیش از این بیش از 570 کیلومتر نبوده است.
وزیر راه و شهرسازی سپس به حوزه نرمافزاری توسعه راه آهن در کشور اشاره کرد و گفت: رشد تعداد واگن، لکوموتیوهای باری و مسافری و همچنین میزان جابهجایی بار و مسافر از طریق حمل و نقل ریلی، بیانگر رشد قابل توجه بخش ریلی کشور نسبت به سنوات گذشته است.
بهرهبرداری از 40 هزار واحد مسکن مهر
وزیر راه و شهرسازی همچنین گفت:40 هزار واحد مسکن مهر امسال در کشور به بهرهبرداری میرسد.
نیکزاد در ارومیه افزود: ساخت 130 هزار مسکن مهر از آغاز دولت نهم تاکنون در کشور آغاز شده که تاکنون 57 هزار واحد به بهرهبرداری رسیده است.
وی گفت: بهرهبرداری از 32 هزار واحد دیگر برای سال آینده برنامهریزی شده است.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه 7011 واحد مسکن مهر در آذربایجان غربی به بهرهبرداری رسیده، افزود: از این تعداد 588 واحد سهم شهرستان بوکان است.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم