اصراری برای ساخت مونوریل تا طاقبستان نداریم

سعید سلیم ساسانی در گفت‌وگو با ایسنا، در خصوص علت انتخاب احداث مونوریل برای شهر کرمانشاه، گفت: در شورای عالی ترافیک کشور با در نظر گرفتن آیتم هایی همچون زیبایی، موضوع اقتصادی، تطابق با ظرفیت جابه‌جایی مورد نیاز و زمان ساخت، اجرای پروژه مونوریل برای شهر کرمانشاه آن هم به صورت هوایی به تصویب رسید و مجموعه قطار شهری کرمانشاه در انتخاب این سیستم تاثیرگذار نبوده است.

ساسانی ادامه داد: اصراری برای دادن پروژه مونوریل به شهر کرمانشاه وجود نداشته، بلکه این مسئولین استان بودند که به مدت سه تا چهار سال پیگیر گرفتن این پروژه بوده‌اند.

مدیرعامل سازمان قطار شهری کرمانشاه، صحبت در خصوص بهتر بودن مترو یا مونوریل برای شهر کرمانشاه را منطقی نداست و اظهار داشت: اینکه بگوییم کدام وسیله بهتر است صحبت منطقی نیست چون هر دو وسیله در جای خود کاربردهای لازم را دارند و صحبت در خصوص اجرای پروژه مونوریل و یا مترو در شهر کرمانشاه نیاز به بررسی کارشناسی دارد که در شورای عالی ترافیک شهری کشور صورت گرفته و نتیجه آن اجرای پروژه مونوریل هوایی در شهر کرمانشاه است.

ساسانی درباره مخالفت سازمان میراث فرهنگی با اجرای پروژه مونوریل در محدوده طاقبستان، یادآور شد: در سال 88 تفاهم نامه‌ای در خصوص اجرای پروژه مونوریل در محدوده طاقبستان با سازمان میراث فرهنگی منعقد شده که در آن حتی در خصوص نحوه عبور مونوریل در محدوده طاقبستان با این سازمان توافق شده است.

ساسانی، اعتبار مورد نیاز کل پروژه را 400 میلیارد تومان عنوان کرد و افزود: تاکنون توانسته‌ایم 33 میلیارد تومان اعتبار دریافت کنیم. اعتبار امسال این پروژه نیز 63 میلیارد تومان است که جهش بسیار عالی در تامین اعتبار به شمار می‌رود.

مدیرعامل سازمان قطار شهری کرمانشاه از بهره برداری کامل پروژه تا پایان سال 1394 خبر داد.