در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
به گزارش روز یکشنبه جام جم آنلاین به نقل از روابط عمومی شهرداری تهران، معاون فنی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با بیان اینکه 30 درصد اتوبوس های فعال تهران از عمری بالای هشت سال برخوردارند و باید از رده خارج شوند که طبق قانون وزارت کشور متولی تأمین اتوبوس برای ناوگان حمل و نقل عمومی کشور است گفت: بار عدم اجرای تعهدات از سوی متولی اصلی تأمین اتوبوس بر دوش مدیریت شهری افتاده که به رغم مشکلات اعتباری و محدودیتهای مالی تمام همت خود را به کار گرفته تا مشکلی در روند خدمترسانی ناوگان اتوبوسرانی به مردم پیش نیاید.
وی با اعلام خبر ورود نخستین اتوبوس هیبریدی به ناوگان اتوبوسرانی تهران گفت: علاوه بر 80 دستگاه اتوبوس با آخرین فنآوری روز اروپا، به زودی 10 دستگاه اتوبوس برقی و 10 دستگاه اتوبوس هیبریدی به ناوگان اتوبوسرانی تهران اضافه میشود.
محمد بیگی ارائه خدمات تعمیر و نگهداری ناوگان اتوبوسرانی تهران به دلیل کیفیت پایین اتوبوسهای ساخت داخل را بالا دانست و افزود: البته حجم انبوه پوشش سفرهای درون شهری با استفاده از اتوبوس و نیز عدم پآیبندی شرکت های خودروساز به تحقق مسوولیت های خود در دوره خدمات پس از فروش نیز مزید بر علت شده است.
معاون فنی شرکت واحد اتوبوسرانی خاطرنشان کرد: هر چند سهم ناوگان اتوبوسرانی از آلودگی هوای تهران حدود یک درصد است اما علاوه بر نظارت مستمر بر اتوبوس های عمومی و خصوصی، در زمینه انجام معاینه فنی مقرر شده اتوبوس های فاقد معاینه فنی نتوانند از جایگاههای سوختگیری شرکت واحد استفاده کنند و به این دسته از اتوبوس ها سوخت تحویل نخواهد شد.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: