توسعه حمل و نقل پاک در تهران

به گزارش روز چهارشنبه جام جم آنلاین به نقل از روابط عمومی شهرداری تهران، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی در مورد اولویت برنامه های سال جاری حوزه حمل و نقل و ترافیک اظهار کرد: اولویت دهی توسعه خطوط ویژه و BRT در نقاط پر تراکم شهر، توسعه حمل و نقل پاک از طریق مشارکت بخش خصوصی در توسعه دوچرخه سواری، ایجاد پیاده راه ها و محدودیت تردد خودروهای شخصی، ارتقای ایمنی معابر، ایجاد دسترسی برابر در راستای عدالت اجتماعی به منظور برخورداری همگان از سیستم حمل و نقل، ترویج فرهنگ ترافیک و داشتن نگرش نرم افزاری در مقابل نگرش سخت افزاری به مقوله ترافیک ، ایجاد سیستم یکپارچه حمل و نقل عمومی و... از مهمترین برنامه های در دستور کار است.

وی افزود: مساله مهم این  نیست که یک زیر ساخت حمل و نقل عمومی چه مقدار مسافر را جابجا می کند بلکه مهم این است که با احداث آن زیرساخت، چه میزان از مسافران و سرنشینان خودروهای شخصی به حمل و نقل عمومی روی می آورند. در این میان مطلوبیت و حفظ کرامت انسانی در توسعه حمل و نقل انسان محور عاملی مهم و اساسی است.

معاون شهردار تهران گفت: تمام هزینه های کلان که در توسعه اصولی و در راستای مبحث انسان محور صرف می شود گاهی تنها بدلیل عدم هماهنگی دستگاهها هدر می رود.

تشکری هاشمی تاکید کرد: امروز شاخص توسعه یافتگی در شهرها ایجاد و توسعه حمل و نقل سبز، پیاده راهها و دوچرخه سواری است و سیستم حمل و نقل انسان محور، به سیستم حمل و نقلی اطلاق می شود که به منظور پاسخگویی به اکثر نیازهای اجتماعی، با اولویت دسترسی و جابجایی انسان، طراحی شده و در عین حال پارامترهای زیست محیطی را در نظر گرفته و از لحاظ اقتصادی نیز مقرون به صرفه باشد. چیزی که در تهران ما به دنبال آن هستیم و جزو اهداف اصلی مدیریت شهری قرار گرفته است.