راه‌آهن غرب کشور تا پایان دولت دهم تکمیل می‌شود

سیداحمد صادقی در گفت‌وگو با فارس در خصوص آخرین جزئیات ساخت آزادراه تهران ـ شمال گفت: در این مسیر آزادراهی، 4 منطقه یک، 2، 3 و 4 وجود دارد که مناطق یک و 4 توسط پیمانکار در حال اجراست.

معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص مسیر ریلی راه‌آهن غرب کشور با اشاره به این‌که 90 کیلومتر از این خط‌آهن در سال جاری از اراک تا ملایر به بهر‌ه‌برداری رسید و مردم در حال استفاده از آن هستند، گفت: در 6 ماه ابتدایی سال 91 این خط ریلی به ایستگاه راه‌آهن نهاوند خواهد رسید.

وی با اشاره به این‌که تمامی قطعات این مسیر ریلی از ملایر تا کرمانشاه فعال است، اظهار کرد:‌ بزودی عملیات اجرایی راه‌آهن کرمانشاه تا خسروی توسط قرارگاه خاتم‌الانبیاء آغاز خواهد شد و جبهه این مسیر ریلی در قطعه کرمانشاه تا خسروی فعال می‌شود. صادقی با اشاره به این‌که پیشرفت پروژه در تمامی قطعات این مسیر ریلی با وجود مشکلات ساخت خط آهن و هزینه‌بر بودن آن مناسب است، اظهار کرد: خصوصا صعب‌العبور بودن این مسیر ریلی و لزوم احداث تونل‌های فراوان یکی از سختی‌های پیش روی عملیات اجرایی است که در این جهت فعالیت‌ها به نحو احسن در حال انجام است.

وی یادآور شد: همچنین دیگر قطعه این مسیر ریلی از ملایر تا کرمانشاه توسط 7 پیمانکار درحال انجام است که به‌خوبی فعالیت خود را انجام می‌دهند.

معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: در این مسیر ریلی تاکنون حدود 100 میلیارد تومان هزینه شده است و برآورد می‌شود این مسیر طولانی در صورت وجود منابع مالی به سرعت به بهره‌برداری برسد، اما تلاش می‌کنیم تا پایان عمر دولت دهم راه‌آهن غرب کشور تکمیل شود و خط آهن به کرمانشاه برسد.