توسعه حمل‌ونقل شاخص توسعه اقتصادی

بر این اساس کشورها با نگاه بر زیربنایی بودن این بخش برای توسعه آن سرمایه‌گذاری‌های کلانی انجام می‌دهند.

صنعت حمل و نقل، تحولات شگرف و دستاوردهای تازه‌ای را در دنیای امروز با استفاده از تکنولوژی و فناوری‌های پیشرفته و پایدار و در تمام ابعاد زندگی بشر، به ارمغان آورده است.

اهمیت این صنعت از آن‌روست که تجارت 9 هزار میلیارد دلاری کالا در سراسر جهان و مبادله سه هزار میلیارد دلاری آسیا و اروپا بر شانه‌های این صنعت صورت می‌گیرد.

با توجه به این اهمیت فوق‌العاده، دولت‌ها به منظور توسعه صنعت حمل و نقل، سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در این حوزه را مورد تاکید و تشویق قرار می‌دهند.

حمل و نقل از سوی دیگر موضوعی است که با امنیت ملی کشورها نیز ارتباط مستقیم دارد و همین مساله دولت‌ها را بر آن داشته است تا از ابزارهای مختلف برای توسعه سرمایه‌گذاری در این حوزه استفاده ‌کنند.

در حال حاضر در اغلب کشورهای توسعه‌یافته با استفاده از مالکیت عمومی و سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در حوزه‌های چهارگانه حمل و نقل دریایی، هوایی، جاده‌ای و ریلی، بخش حمل و نقل به حیات و فعالیت خود ادامه می‌دهد.

از آنجایی‌که صنعت حمل و نقل به عنوان بخش‌های سرمایه‌بر در اقتصاد مطرح است، اغلب دولت‌ها سرمایه‌گذاری را در این حوزه با نظارت خود به بخش خصوصی واگذار می‌کنند و تنها با فراهم آوردن زیرساخت‌های سرمایه‌گذاری، این امکان را به بخش‌های خصوصی می‌دهند تا بتوانند در این حوزه فعال‌تر عمل کنند.

در عین حال سند چشم‌انداز اقتصادی ایران و برنامه پنجم توسعه کشور، افق روشنی را برای توسعه صنعت حمل و نقل در بخش‌های چهارگانه آن ترسیم کرده است.

احداث سالانه یکهزار کیلومتر خطوط ریلی و هفت هزار کیلومتر خطوط جاده‌ای و توسعه حمل و نقل دریایی و هوایی از جمله اهداف قابل اتکایی است که در حال حاضر بخش خصوصی را با توجه به سودآوری این صنعت ترغیب به فعالیت می‌کند.

لذا هفته جاری که به مناسبت هفته صنعت، حمل و نقل نامگذاری شده فرصت مناسبی برای دست‌اندرکاران حوزه حمل و نقل کشور است تا برای دستیابی به اهداف بلند اقتصادی مندرج در سند چشم‌انداز 20 ساله کشور و برنامه پنجم توسعه با معرفی برنامه‌ها، طرح‌ها و اهداف کمی و کیفی خود به هدف سرمایه‌گذاری 70 میلیارد دلاری در این حوزه نزدیک‌تر شوند.

زیبا اسماعیلی - گروه اقتصاد