آغاز زودهنگام طرح زمستانی پلیس در جاده‌ها

در این طرح نیروهای امدادی در 99 نقطه برفگیر کشور مستقر خواهند شد تا بتوانند به مسافران در راه مانده جاده‌ها و مصدومان حوادث رانندگی امدادرسانی به موقع داشته باشند.

به گزارش «جام‌جم»، رئیس پلیس راهور ناجا روز گذشته در رزمایش طرح زمستانی پلیس راهور با اشاره به آغاز زودهنگام طرح زمستانی پلیس به دلیل افزایش حجم بارندگی‌ها از آبان ماه از استقرار نیروهای امدادی در 99 نقطه برفگیر کشور خبر داد.

سردار اسکندر مومنی با بیان این‌که سازمان راهداری با استقرار 19 هزار و 175 تیم در سراسر کشور در این طرح شرکت می‌کند، افزود: اورژانس کشور با 3600 تیم، هلال احمر با 2 هزار تیم، پلیس راه با 2 هزار تیم و پلیس درون شهری با 599 تیم در این طرح حضور خواهند داشت.

سردار مومنی با اشاره به حضور 40 فروند بالگرد در طرح زمستانی پلیس ابراز امیدواری کرد با استفاده از این بالگردها بتوان سرعت امدادرسانی به حادثه‌دیدگان در حوادث جاده‌ای را افزایش داد.

از سوی دیگر، فرمانده نیروی انتظامی کشور نیز در ادامه این رزمایش از هدفگذاری به منظور کاهش 31 درصدی تلفات رانندگی تا پایان برنامه پنجم توسعه خبر داد و تاکید کرد: با توجه به این‌که در پایان برنامه پنجم توسعه بیش از 20 میلیون خودرو در کشور تردد می‌کند باید تلفات رانندگی به کمتر از 15 هزار نفر در سال برسد.

سردار اسماعیل احمدی‌مقدم با اشاره به طرح زمستانی امسال پلیس گفت: امسال فصل پاییز نیز زودتر از موعد آغاز شد و همین امر باعث شد طرح زمستانی را 2 هفته زودتر آغاز کنیم هرچند کار پلیس پیش از این نیز آغاز شده بود و با توجه به این‌که امسال سال پربارشی داریم باید مراقبت بیشتری انجام شود.

فرمانده نیروی انتظامی با تاکید بر این‌که امسال حفظ کاهش تلفات امکان پذیر است، تصریح کرد: در 7 ماهه نخست امسال شاهد کاهش 1900 نفری تلفات بودیم و پیش‌بینی می‌کنیم در 5 ماه باقی مانده سال نیز شاهد کاهش بیش از 1000 کشته باشیم و امسال باید از مرز کاهش 3000 نفری تلفات رانندگی نیز عبور کنیم.

فرمانده نیروی انتظامی کشور بر لزوم آگاه‌سازی مردم از جدول جدید جرایم رانندگی تاکید کرد و گفت: بر اساس قانون جدید با ضمانت اجرایی قوی‌تر به اهداف مضاعف دست می‌یابیم. به پلیس راهور نیز توصیه کرده‌ایم که فرصت کافی را برای توجیه افکار عمومی در نظر بگیرد چون برخی از هموطنان هنوز در مورد قانون جدید اخذ جرایم رانندگی توجیه نیستند و نباید مردم را دچار شوک کرد.

وی افزود: اگرچه با چند برابر شدن جریمه‌ها برخی از اقشار ضعیف دچار سختی می‌شوند، باید این قانون را از نیمه آذر اجرا می‌کردیم، اما با فراهم کردن زیرساخت‌ها، این قانون از ابتدای دی ماه اجرایی می‌شود.

فرمانده نیروی انتظامی، بازدارندگی از ارتکاب تخلفات را یکی از آثار مثبت این قانون برشمرد و تصریح کرد: البته این قانون آثار سلبی نیز همانند افزایش پرخاشگری مردم، تحمل‌ناپذیری و افزایش ضریب نفوذ فساد به مردم را به همراه دارد که باید نظارت بیشتری روی نیروها صورت گیرد و در ادامه فناوری‌ها جایگزین نیرو شوند، در آینده نباید اعمال قانون به عهده فرد باشد و عمده بار اعمال قانون باید توسط دستگاه‌های الکترونیکی انجام شود.

سردار احمدی‌مقدم با بیان این‌که ایمنی خودروها طبق قانون باید رعایت شوند، گفت: پلیس نیز می‌داند که با تحریم و فشار بر صنایع روبه‌رو هستیم و این موضوع را درک می‌کند، به همین دلیل برخی اوقات با خودروسازان مماشات کرده‌ایم، اما بر اساس قانون خودروسازان موظف به نصب ترمز ضدقفل (ای‌بی‌اس) و کیسه هوا هستند که امیدواریم این کیسه‌ها بادکنکی نباشد و به موقع عمل کند.

وی تاکید کرد: در کشور مرکز تست خودروی استاندارد نداریم که باید این مراکز در کشور ایجاد شود؛ چرا که در برخی از موارد خودروسازان استانداردهای جعلی را به پلیس ارائه کرده‌اند.

احمدی‌مقدم از هدفگذاری برای کاهش 31 درصدی تلفات رانندگی در پایان برنامه پنجم توسعه خبر داد و تاکید کرد: با توجه به این‌که در پایان برنامه پنجم توسعه بیش از 20 میلیون خودرو در کشور تردد می‌کند باید تلفات رانندگی به کمتر از 15 هزار نفر در سال برسد. بر اساس پیش‌بینی‌ها تلفات رانندگی را همزمان با اجرای این قانون تا 30 درصد کاهش می‌دهیم، موضوع این امر نیازمند ابزار ویژه و فرهنگ‌سازی است.

فرمانده نیروی انتظامی با اشاره به این که سهم هر دستگاه از این پس در تصادفات مشخص می‌شود، گفت: اگر شرکت خودروساز یا دستگاه امدادی یا پلیس در تصادف مقصر باشند سهم آنها بر اساس قانون مشخص می‌شود، زیرا این منطقی نیست که همیشه از مردم طلب داشته باشیم و باید خودمان نیز در برابر مردم پاسخگو باشیم.

سردار احمدی‌مقدم با بیان این که ایرانیان در بیشتر موارد رکورد دارند، افزود: اگرچه اکنون در میزان تلفات رکورددار هستیم، اما با توجه به افزایش تمام عوامل می‌توانیم رکورد کاهش تلفات را نیز به ثبت برسانیم.

وی با بیان این که جریمه‌های رانندگی به حساب پلیس واریز نمی‌شود، گفت: مردم باید بدانند که نیروی انتظامی از جریمه‌های رانندگی منفعتی نمی‌برد و درآمدهای به دست آمده به خزانه کشور واریز می‌شود، از طرفی پلیس هم اکنون در سال نزدیک به 2 ماه در پرداخت حقوق کسری دارد که البته شکایتی نداریم و بودجه را تامین می‌کنیم.