ایران‌ایر: «یاتا» نباید دنباله‌رو سیاست‌های آمریکا باشد

نوش‌آبادی خاطرنشان کرد: یاتا (انجمن بین‌المللی حمل و نقل هوایی) یک اتحادیه غیردولتی است که با پول اعضا و عضویت شرکت‌های هواپیمایی تشکیل شده است و حمایت از شرکت‌های هواپیمایی جزو اساسنامه آن است و لزومی ندارد از آمریکا و از قوانین تحت تحریم او حمایت کند.

مدیر روابط عمومی ایران‌ایر گفت: شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران حدود 50 سال است به عضویت یاتا درآمده و از شرکت‌های قدیمی عضو این اتحادیه به شمار می‌رود و همواره فعالیت‌های داخلی و بین‌المللی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران تابع مقررات یاتا و ایکائو بوده و هست.وی اضافه کرد: کاری که یاتا انجام داده است مانند بسیاری دیگر از کارها تحت فشار دولت آمریکا بوده و این تصمیم یاتا هیچ سنخیتی با وظایف تعریف شده این اتحادیه ندارد؛ هما یک شرکت هواپیمایی بین‌المللی است و کار آن جابه‌جایی بار و مسافر است؛ اما آمریکا به بهانه موضوع تحریم به یاتا فشار آورده تا خدماتی را که ارائه آنها از حقوق شرکت‌های هواپیمایی بین‌المللی عضو یاتا محسوب می‌شود از هما قطع کند این درحالی است که هما به یاتا حق عضویت پرداخت می‌کند و باید همانند تمامی شرکت‌های بین‌المللی عضو یاتا بتواند از امکانات آن اتحادیه استفاده کند.

نوش‌آبادی توضیح داد: خدماتی را که یاتا، هما را از آن محروم ساخته سیستم فروش بلیت و مشابه آن در مورد بار است و نتیجه این خدمات این است که اگر آژانسی در دنیا بلیت هما را به فروش می‌رساند پول از طریق سیستم مربوطه به حساب هما واریز می‌شد، البته روند معکوس این امر نیز وجود دارد و این رابطه بین شرکت‌های هواپیمایی است و ارتباطی به تحریم و مسائل سیاسی ندارد‌.

نوش‌آبادی خاطرنشان کرد: خوشبختانه مقامات رسمی دولت در جریان موضوع هستند و اقدامات لازم را در کنار هما انجام می‌دهند؛ همچنین مدیر عامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران طی تماس تلفنی و با ارسال نامه‌ای اعتراض‌آمیز به دبیرکل یاتا اعلام کرد اقدام انجام شده توسط آن اتحادیه خلاف مقررات بین‌المللی و اساسنامه یاتا است و رسما درخواست کرد که این تصمیم اجرا نشود.