به گزارش ایسنا، در شکایتی که به دادستانی کل اتحادیه اروپا ارسال شده، این شرکتها به رهبری شرکت کشتیرانی اوشن کاپیتال هامبورگ اعلام کردهاند در صورت اعمال تحریمهای بینالمللی اتحادیه اروپا بر ضد ایران، اموال و داراییهای آنان توقیف خواهد شد.
این شرکتها در این شکایت افزودهاند: این اقدامات از سوی اتحادیه اروپا نادرست و غیرمنطقی است و هیچ توجیهی ندارد چرا که هیچ یک از همکاریهای تجاری این شرکتها با ایران به صورت مستقیم یا غیرمستقیم با برنامه هستهای تهران ارتباط ندارد.
اتحادیه اروپا، اردیبهشت سال جاری تحریمهایی بر ضد شرکتها و اشخاص حقیقی همکاریکننده با ایران در بخش کشتیرانی وضع کرد. بر اثر اعمال این تحریمها شرکتهای کشتیرانی اروپایی قادر به انجام فعالیت تجاری با ایران نخواهند بود و نمیتوانند محمولههای خود را از ایران در بنادر اروپایی ترخیص کنند.
اینک که نزدیک به 4 ماه از تصویب این تحریمهای خصمانه میگذرد، شرکتهای اروپایی از این وضعیت به ستوه آمده و علیه این تحریمها، اقامه دعوی کردهاند. این شرکتها میگویند تحریمها به بلوکهشدن گسترده اموال آنها منجر شده است. در این دادخواست آمده است که در نتیجه تحریمها آنها قادر به تجارت در اروپا و دریافت بیمه نیستند و شماری از محمولههای آنها در بنادر اروپایی بارگیری نشده یا بار آنها خالی نشده است. برای مثال شرکتهای مالتا و سیروس که مقر آنها در هامبورگ قرار دارد اعلام کردهاند که تاثیر تحریمها و پیامدهای مالی برای آنها بسیار گسترده بوده است.
در دادخواست این شرکتهای معترض و شاکی که دفاتر مرکزی آنها در آلمان، مالت و قبرس قرار دارد، همچنین آمده است آنها به اتهام مداخله احتمالی در فعالیتهای هستهای و تسلیحاتی ایران مورد تحریم قرار گرفتهاند و این در حالی است که هیچ یک از این شرکتها این اقدام را انجام نداده و زیرمجموعه شرکت ملی کشتیرانی ایران نیز نیستند.
بر همین اساس مریم طاهر از شرکت وکالت «ام. طاهر و شرکا» به عنوان وکیل 36 شرکت معترض به تحریمهای اروپا گفت: این دومین دادخواست این شرکتها برای لغو تحریمهاست.به گفته وی، این شرکت پاییز سال گذشته به وکالت از شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و 19 شرکت دیگر برای لغو تحریمهای اتحادیه اروپا شکایت کرده بود.
مریم طاهر به رویترز گفت: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تاکید داشته است که یک شرکت تحت مالکیت دولتی نیست یا اینکه از سوی دولت حمایت نمیشود.
به گزارش «جامجم»، نخستین دادخواست از سوی شرکت ملی کشتیرانی ایران و 19 شرکت دیگر در دادگاه عالی لوکزامبورگ مطرح شده بود. یک ماه قبل نیز محمد داجمر، مدیرعامل کشتیرانی ایران در خصوص شکایت از اتحادیه اروپا گفت: در این شکایت که حقوقی است، به هزینه خاصی اشاره نشده است و پس از به نتیجه رسیدن این شکایت برای تعیین میزان خسارت، کار کارشناسی انجام خواهند داد.
مقامات آمریکا و غرب میگویند تحریمها فقط برای توقف برنامه هستهای ایران تنظیم شده است و هدف، مردم ایران نیست اما منتقدان میگویند مردم ایران هر روز با پیامدهای این تحریمها دست و پنجه نرم میکنند. مدیرکل میز ایران وزارت خارجه آمریکا نیز در گفتوگویی با شبکه بی.بی.سی این انتقادها را پذیرفت و تاکید کرد دولت آمریکا به تحریمهای جدید نیاز ندارد.
در حال حاضر با شکایتی که شرکتهای کشتیرانی علیه اتحادیه اروپا داشتهاند، مشخص شد تحریمهای مذکور متوجه شرکتهای غربی نیز شده است و شرکتهای خودشان با محدودیتهای غربی دست و پنجه نرم میکنند. شاید برای اینکه اثرات سوء تحریمها بر شرکتها کم شود، انگلیس تصمیم گرفته تجارت شرکتهایش با ایران را پنهان کند تا به این طریق طبق قوانین آمریکا مشمول تحریمها نشود.
به گزارش بلومبرگ، دولت انگلیس شرکتهایی را که برای فروش کالا به ایران درخواست دادهاند، از آمریکا پنهان کرده و میگوید بانکهای بینالمللی با توجه به فشار آمریکا میتوانند این شرکتها را از فهرست مشتریان خود حذف کنند.
نگاهی به تحریمهای چند سال گذشته نشان میدهد دشمنان نظام قصد دارند از طریق اقتصاد به ایران ضربه بزنند. اما ضربهای که به شرکتهای تابعه خود وارد کردهاند، به قدری زیاد است که باید در دادگاهی حاضر شده و به اتهامات 36 شرکت پاسخ دهند.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم