تاکسی‌های بالای 10 سال عمر از رده خارج می‌شوند

به گزارش فارس، سردار محمد رویانیان بعد از ظهر امروز در سومین همایش مدیران عامل سازمانهای تاکسیرانی شهرداری کشور در سنندج، با بیان این‌که دولت در سال‌های اخیر توجه ویژه‌ای به حمل و نقل داشته، بر کیفی سازی حمل و نقل و خدمت به مردم و بهینه سازی حمل و نقل تاکید کرد و گفت:ما هم اکنون 65 میلیون نفر سفر در روز در شهرهای کشور داریم و 25 میلیون نفر از این مسافران توسط تاکسی جابه جا می‌شوند.

به گفته رویانیان در تهران روزانه چهار میلیون و 200 هزار نفر با اتوبوس و چهار میلیون با تاکسی جابه جا می‌شوند و این بیانگر این است که تاکسی جای حمل و نقل عمومی را گرفته است.

رئیس ستاد سوخت و حمل و نقل کشور رانندگان تاکسی را از افراد معتمد و مطمئن مردم خواند و گفت: تلاش ما باید استانداردسازی تاکسی باشد و برای استاندارد کردن تاکسی‌ها لازم است تعریف مشخص از استانداردسازی تاکسی داشته باشیم.

رویانیان با تاکید بر استانداردسازی تولید تاکسی در کشور، گفت: یکی از بزرگترین ضعف ما در امر تاکسیرانی بهره‌ور نبودن تاکسی‌ها است و برای برطرف شدن این مشکل، مدیریت تاکسیرانی باید اصلاح و بهبود شود.

به گفته رئیس ستاد سوخت و حمل و نقل کشور، رسیدن به بهره‌وری و مدیریت صحیح نیازمند برنامه‌ریزی نو و فکرهای بدیع و تازه است که باید به آن توجه شود.

رویانیان بر رسیدن به جایگاه واقعی تاکسی در جامعه تاکید کرد و گفت: برای تحقق جایگاه واقعی تاکسی در کشور یک مدت زمان 5 ساله زمان نیاز داریم.

وی به بحث هدفمندسازی یارانه‌ها اشاره کرد و گفت: از آنجایی که حمل و نقل در ایران مولد نیست لذا هدفمندسازی یارانه‌ها باید این بخش را بهره‌ور کند.

رئیس ستاد سوخت و حمل و نقل کشور با بیان این‌که آژانس‌ها نباید زیر نظر تاکسیرانی قرار بگیرند، گفت: دلیل این امر این است که تاکسیرانی مدیریت و کنترل لازم را برای تاکسی‌های زیرنظر خود نیز ندارد.

به گفته رویانیان، مدیریت آژانس مقوله‌ای است که با شیوه‌نامه خاصی اعلام می‌شود و باید به صورت واحد زیرنظر شهرداری قرار بگیرد.

وی همچنین با اشاره به این‌که 11 هزار تاکسی در تهران بالای 10 سال عمر دارند، گفت: براساس دستور رئیس جمهور در یک طرح ضربتی امسال این تعداد تاکسی که بالای 10 سال عمر دارند از رده خارج می‌شوند.

رویانیان با بیان این‌که تا پایان سال90، 50 هزار تاکسی فرسوده در کل کشور باید از رده خارج شوند، گفت: ما به دنبال این هستیم که برای تاکسی‌ها که حدود 80 تا 100 نفر را در طول روز جابه جا می‌کنند به ویژه در شهرهای گرمسیری و تهران که با مواردی مانند پستی و بلندی و ترافیک مواجه هستند، کمی سهمیه سوختشان را افزایش دهیم.

به گفته وی باید جایگاه تاکسی‌ها را واقعی کنیم و راه حمایت از حمل و نقل عمومی استفاده از مسیرهای بسیار نو، خلاقانه، مبتکرانه و شجاعانه است.