حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
بندر خشک، پایانهای ترکیبی است که به بندر ساحلی متصل است و تجهیزات لازم برای مواجهه با تردد ناشی از چندین شیوه حمل و نقل اعم از جادهای، ریلی و هوایی در آن در نظر گرفته شده است و مشتریان میتوانند کالاهایشان را با استفاده از این شیوهها به آن ارسال کنند یا از آن تحویل بگیرند.
رئیس سازمان بازرگانی آذربایجانشرقی تصریح کرد: افتتاح ترمینال ترانزیت و ترانشیپمنت کالا در شهرستان مراغه به عنوان یکی از نقاط کلیدی کشور، امکان کاهش هزینه سرویس دهی و زمان تحویل کالا را برای صادرکنندگان به وجود خواهد آورد و با توجه به افزایش نرخ کرایه حمل و نقل جادهای، ترانزیت ریلی بهترین گزینه برای کاهش هزینهها محسوب میشود.
نجفی از دیگر اهداف و مزیتهای مهم راه اندازی این ترمینال را طرح ترانزیت سوخت از منطقه و سادهسازی حمل آن به کشورهای همجوار از جمله عراق دانست و گفت: در حال حاضر ترانزیت سوخت به عراق از کانال سوئز و دریای مدیترانه در ترکیه انجام میشود که هزینه آن به مراتب بیشتر از حمل و نقل سوخت از طریق ترمینال مراغه به عراق است.
صادق نجفی با تأکید بر اهمیت بازار چند میلیونی عراق برای تولیدات کشور بالاخص آذربایجان شرقی گفت: با راهاندازی پایانه صادراتی، ترانزیتی و ترانشیپمنت کالا و سوخت مراغه، فعالیتهای ترانزیت کالا به عراق افزایش مییابد.
وی ادامه داد: شهرستان مراغه به دلیل نزدیکی به کشور عراق، اتصال به خطوط ریلی کشور و داشتن زیرساختهای مناسب در زمینههای مختلف از جمله بانک، زمینههای اقتصادی، صنعتی و کمرگی برای ترانزیت کالا و سوخت به عراق انتخاب شده است.
نجفی ارائه سرویسهای منظم و مناسب تر به صادرکنندگان کالا، کاهش هزینهها و تنوع در مبادی ورودی و خروجی کشور، کاهش زمان تحویل کالا به فعالان اقتصادی، حل مشکل ترافیک کانتینر و کالا در گمرک را از دیگر مزیتهای ایجاد نخستین بندر خشک در شهرستان مراغه عنوان کرد.
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....