راه‌آهن، سوت افزایش قیمت را به صدا درآورد

وی با اشاره به جابه‌جایی حومه‌ای،‌ منطقه‌ای و محلی مسافر توسط قطارهای این شرکت، افزود: در حال حاضر در قطار‌های محلی قیمت بلیت بسیار نازل است؛ مثلا در مسیری نظیر دورود ـ اندیمشک که به طول 230 کیلومتر از مناطق صعب‌العبور کوهستانی عبور می‌کند قیمت بلیت تنها 400 تومان است.

بختیاری با بیان این‌که هم‌اکنون قیمت بلیت قطار از تهران تا ورامین و پیشوا 2000 ریال است، اظهار کرد: پس از آن‌که ریل‌باس 6 میلیارد تومانی در این مسیر قرار گرفت مجبور به افزایش قیمت‌ برای ریل‌باس‌ها تا 5 هزار ریال برای هر مسافر شدیم. وی با اشاره به این‌که دولت خود مابه‌التفاوت قیمت‌ها را به صورت یارانه به رجاء پرداخت می‌کند، افزود: امید است بتوانیم یارانه‌ها را به طور کامل از دولت اخذ کنیم، البته سال گذشته کمک‌های مطلوبی از سوی دولت به رجا اختصاص یافت.

مدیرعامل شرکت قطارهای رجا ادامه داد:‌ شرکت رجاء با این قیمت‌ها قطعا نمی‌تواند خدمات را به بهترین وجه ارائه دهد و اگر یارانه‌های دولتی به موقع اختصاص نیابد رجا قدرت نفس کشیدن نخواهد داشت.

وی گفت: دولت تعهداتی به مردم دارد اما ما هم تلاش می‌کنیم با کمک دولت و نگاه واقع‌بینانه در برخی مسیرها قیمت‌ها را به قیمت‌های واقعی نزدیک‌تر کنیم تا خدمات بهتری ارائه شود. مدیرعامل شرکت قطارهای رجا افزود: قانون برای هیات مدیره راه‌آهن اختیاراتی مشخص کرده است که براساس آن پس از بررسی‌های این هیات مدیره در صورت منطقی بودن افزایش قیمت، امکان اجرای این مورد فراهم می‌شود.