در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
لویس و دورانت خودرویی به سبک خودروهای فرانسوی طراحی و تولید کردند و نام آن را شورولت گذاشتند. سال 1911 نمونه کلاسیک و 6 سیلندر این مدل به بازار آمد. سال 1913 خودروی 4 سیلندر به نام بابی در 2 مدل یک سرنشین و سلطنتی تولید شد.
در سال 1913 لویس شورولت و 2 نفر دیگر به نامهای هافلر و جی بویر تصمیم گرفتند کارخانه تولید موتورهای هوایی را تاسیس کنند، اما این کارخانه در همان سال اول ورشکست و سال 1914 لویس شورولت به صورت مرموزی کشته شد.
سال 1917 اولین خودروی مسقف ساخته شد.پس از افت وخیز های بسیار در نهایت قبل از جنگ جهانی، رکورد فروش خودرو را در سال شکست و سال 1941 رقمی معادل یک میلیون و 400 هزار فروش را در بازارهای جهانی به نام خود ثبت کرد.
سال 1948 آرسترونگ سرپرستی شورولت را بر عهده گرفت. از سال 1950 به بعد بیشتر مدلهای شورولت تمام اتوماتیک بودند. همچنین سال 1950 مهندس هارلی، خودروی کوروت را طراحی و تولید کرد و سال 1959 دو مدل کوروایر و ایمپالا به بازار عرضه شد. سال 1962 چوی 2 طراحی و ساخته و سال 1964 مدلی بزرگتر از آن تولید و به بازار عرضه شد.
همچنین در همان سال کاپریس با قدرت 90 اسب بخار تولید شد. سال 1967 مدلی اسپرت و کوپه به نام کامارو ساخته و تا 2 دهه به عنوان یکی از مطرحترین خودروهای اسپرت، که نظر حادثه جویان را به خود جلب کرده بود، تولید میشد.
یکی از مطرحترین مدلهای کامارو مدل ایروک ـ زد با قدرت 240 اسب بخار و سرعت آن 240 کیلومتر در ساعت بود. در اوایل دهه 1970، قراردادی میان شورولت و ای سوزو منعقد و مقرر شد که شورولت تمام تجهیزات خودروسازی این شرکت را تامین کند. سال 1971 مدل نوا، مونت کارلو، بیل ایر، بلیزر و سابربان را به مرحله تولید رساند و در همین سال مدل لوکسی از کاپریس را نیز به بازار عرضه کرد.
سال 1975، مدل کاوالیر، یکی از موفقترین خودروهای شرکت، طراحی و تولید شد. در اواسط دهه 1980 نیز شورولت روابط تجاری خود را با شرکتهای ژاپنی مانند تویوتا و سوزوکی گسترش داد. در حال حاضر شورولت به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو مطرح است و مدلهای جذاب آن مانند کوروت و کاپریس طرفداران بیشماری دارد.
سایت تاریخ شورولت
مترجم : آزاده سید میرزایی
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: