این روزنامه انگلیسی ادامه داد: «مسوولان خطوط کشتیرانی ایران میگویند از 160شناور این خطوط کمتر از 12شناور با مشکلات مالی روبهرو شدهاند و درآمد این گروه در 8 ماه منتهی به مارس گذشته، 40 درصد افزایش یافته است.» فایننشیال تایمز نوشت: «خطوط کشتیرانی ایران میگوید اکنون بر تجارت با چین، امارات متحده عربی و کشورهای آسیایی، آمریکای لاتین و آفریقا تمرکز کرده است.
مسوولان کشتیرانی در منطقه خلیج فارس نیز میگویند، خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی همچنان به تجارت فعال در سراسر این منطقه ادامه میدهد و حجم چشمگیری از کالا را از طریق بندر جبل علی دبی منتقل میکند.»
نام شرکت کشتیرانی ایران در فهرست تحریمهای یکجانبه اروپا و آمریکا آمده ولی در قطعنامه 1929 فقط از کشورها خواسته شده در همکاری با این شرکت احتیاط کنند.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم