این روزنامه انگلیسی ادامه داد: «مسوولان خطوط کشتیرانی ایران میگویند از 160شناور این خطوط کمتر از 12شناور با مشکلات مالی روبهرو شدهاند و درآمد این گروه در 8 ماه منتهی به مارس گذشته، 40 درصد افزایش یافته است.» فایننشیال تایمز نوشت: «خطوط کشتیرانی ایران میگوید اکنون بر تجارت با چین، امارات متحده عربی و کشورهای آسیایی، آمریکای لاتین و آفریقا تمرکز کرده است.
مسوولان کشتیرانی در منطقه خلیج فارس نیز میگویند، خطوط کشتیرانی جمهوری اسلامی همچنان به تجارت فعال در سراسر این منطقه ادامه میدهد و حجم چشمگیری از کالا را از طریق بندر جبل علی دبی منتقل میکند.»
نام شرکت کشتیرانی ایران در فهرست تحریمهای یکجانبه اروپا و آمریکا آمده ولی در قطعنامه 1929 فقط از کشورها خواسته شده در همکاری با این شرکت احتیاط کنند.
آخرین تمرینهای تیم ملی فوتبال در سایه حمایت فوقالعاده مردم مکزیک
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....