توسط محققان کشورمان طراحی شد

ساخت صفحه انژکتور ماهواره‌بر

فناوران مهندسی هوافضای دانشگاه تربیت مدرس با هدف بومی‌سازی ماهواره‌برها ، موفق به طراحی و ساخت یک نمونه آزمایشگاهی صفحه انژکتور شدند.
کد خبر: ۳۷۵۲۲۴

به گزارش ایسنا، مهندس امیر کارگر ، دانش‌آموخته رشته مهندسی هوافضا از دانشگاه تربیت مدرس اظهار کرد: پا‌شش بهینه سیال توسط انژکتور و توزیع یکنواخت سوخت در محفظه احتراق موتور یکی از پارامترهای اساسی در تعیین نیروی پیشرانش و پایداری احتراق است.

به گفته وی مهمترین بخش از هر وسیله پیشران، مجموعه موتور و به تبع آن مهمترین بخش یک موتور، انژکتورها مجموعه صفحه انژکتور است.

وی با بیان این که در صفحه انژکتور طراحی و ساخته شده، از انژکتورهای دو پایه گریز از مرکز استفاده شده است، تصریح کرد: استفاده از این نوع انژکتورها در مقایسه با انواع دیگر انژکتورها (انژکتورهای تک پایه و جریان مستقیم) سبب اتمیزاسیون بهتر سوخت خواهد شد. بدین معنی که نیروی گریز از مرکز وارده بر سیال خروجی از این انوع انژکتورها سبب ایجاد سرعت بیشتر ذرات اسپری و همچنین ذرات با قطر کمتر در محفظه احتراق شده و این امر موجب ایجاد دستیابی به نیروی پیشرانش بالاتر و پایداری احتراق بیشتری خواهد بود.

کارگر خاطرنشان کرد: قابلیت ایجاد چتر پاشش یکنواخت با زاویه پاشش دلخواه و اتمیزاسیون بهتر قطرات سوخت احیا کننده و اکسید کننده،‌ بهبود کیفیت اختلاط سوخت و همچنین کاهش ناپایداری احتراق از مزایای استفاده از این نوع انژکتورها و تحقیقات گسترده بسیاری از محققین در این خصوص شده است.

این دانش‌آموخته رشته مهندسی هوافضا افزود: عبور هر دو سوخت عامل احیا کننده و اکسید کننده در انژکتورهای دو پایه موجب می‌شود که بتوان بدون افزایش قطر صفحه انژکتور دبی سیال سوخت را افزایش داد که این امر موجب بالا رفتن فشار گازهای حاصل از احتراق و به تبع آن نیروی پیشرانش خواهد شد.

برگزیده دوازدهیمن جشنواره جوان خوارزمی با بیان اینکه صفحه انژکتور دارای ورودی مجزا برای سوخت اکسید کننده و احیا کننده است، گفت: همچنین با استفاده از سامانه تست سرد انژکتور و صفحه انژکتور ساخته شده، مشخصه‌های اسپری انژکتورها و صفحه انژکتور شامل زاویه پاشش، نحوه توزیع دبی سوخت در فشارهای مختلف اندازه‌گیری شده است.

به گفته کارگر ، نتایج تجربی تست سرد کننده حاکی از آن است که مشخصه‌های اسپری پاشش انژکتور و صفحه انژکتور مانند زاویه پاشش، توزیع و میزان دبی و یکنواختی اسپری مطابق انتظار است.

این دانش‌آموخته رشته مهندسی هوافضا افزود: تایید کیفیت اسپری پاشش از نتایج انجام آزمایش‌های ماکروسکوپی و میکروسکوپی (با استفاده از آزمایشگاه لیزر PDA) و دستیابی به روش تحلیلی و تجربی برای دستیابی به پروفیل مطلوب پاشش به منظور تعیین چیدمان مناسب انژکتورها از جمله قابلیت های بارز این طرح به شمار می‌رود.

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها