اما این ادعای مسوولان ترافیک کشور با آنچه در روزهای اخیر شهروندان تهرانی هر روز صبح هنگام عزیمت به محل کار و عصرها هنگام بازگشت به منزل مشاهده میکنند، زمین تا آسمان فرق دارد.
انگار مسوولان ترافیک از پلیس راهنمایی و رانندگی تا مسوولان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و شورایعالی ترافیک کشور که هر کدام طی هفتههای اخیر با ارائه آمارهای متفاوت از کاهش چشمگیر ترافیک تهران در پی اجرای طرح تغییر ساعت کار خبر دادهاند، این روزها کمتر از بزرگراهها و خیابانهای شهرمان عبور میکنند.
بزرگراهها و خیابانهایی که اگر تا قبل از اجرای طرح تغییرساعت کار از ساعت 30/7 تا 30/8 اوج ترافیک در آنها بود، حالا پس از اجرای این طرح بار ترافیک در آنها از 30/7 تا30/9 افزایش یافته است.
حالا تقریبا اکثر بزرگراهها، خیابانها و معابر شهری در این ساعات از انبوه خودروها به حالت قفل درآمدهاند و شهروندان و بخصوص کارمندان این روزها با تاخیرهای طولانی در محل کار خود حاضر میشوند؛ وضعیتی که موجب نارضایتی شهروندان تهرانی در روزهای اخیر شده، چراکه آنها چندان با نظر مسوولان ترافیک شهر مبنی بر اینکه طرح تغییر ساعت کار موجب روانی بار ترافیک در تهران شده موافق نیستند.
این روزها درحالی نزدیک به یک ماه از اجرای آزمایشی طرح تغییر ساعت کار میگذرد که شهروندان خود را به آزمایشی بودن اجرای این طرح، دلخوش کردهاند و امیدوارند شاید مسوولان ترافیک پایتخت با مشاهده مشکلاتی که در پی تزریق این مسکن موقت برای شهروندان تهرانی ایجاد شده، بازنگری مجدد یا حتی تلاشی برای رفع نواقص موجود این طرح داشته باشند تا شاید اندکی از وضعیت بحرانی ترافیک صبحگاهی روزهای اخیر تهران کاسته شود.
پوران محمدی / گروه جامعه
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم