اجرای طرح ترافیک تبریز به تعویق افتاد

اما در این میان، اغلب کارشناسان و مسوولان شهری برسر اجرای طرح ترافیک در کلانشهر تبریز باهم توافق دارند و معتقدند با اجرای این طرح، بار سنگینی از ترافیک و حمل و نقل درون شهری کلانشهر تبریز برداشته خواهد شد.

در حالی‌که چندی پیش، شهردار تبریز و مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری در سخنان خود از اجرای طرح ترافیک کلانشهر تبریز از اول مهرماه خبر داده بودند؛ ولی جعفر مدبر، عضو شورای اسلامی شهر تبریز در این مورد گفت: باتوجه به این‌که برای اجرای طرح ترافیک در کلانشهر تبریز زیرساخت‌های لازم آماده نیست لذا اجرای این طرح در اول مهرماه به صلاح مردم و مسوولان نبوده و نباید اجرا شود.

مدبر افزود: در جلسه این هفته شورا تاکید برای اجرایی نشدن این طرح در شرایط فعلی بود تا طرح مطالعاتی آماده و بررسی شود تا بعدا برای زمان اجرا و نحوه اجرا برنامه‌ریزی شود.

مدبر در مورد کمبود پارکینگ در تبریز گفت: از چند سال گذشته، بحث احداث پارکینگ‌های مناسب در تبریز به تصویب رسیده و بودجه و اعتبار هم برای آن لحاظ شد و در 3 - 2 سال اخیر هم برنامه‌هایی در این مورد اجرا شد اما کمبود پارکینگ همچنان از معضلات مهم شهر تبریز است و امید می‌رود در سال‌های آینده با آماده‌سازی پارکینگ‌های مناسب بر این مشکل فائق شویم.

وی یکی از علل آماده نبودن زیرساخت‌های اجرای طرح ترافیک را کافی نبودن پارکینگ‌های سطح شهر دانست و افزود: در وهله اول لازم است پارکینگ‌هایی دایر شود تا مردم برای عبور و مرور در محدوده طرح ترافیک خودروی خود را آنجا پارک کرده و از وسایل نقلیه عمومی استفاده کنند که متاسفانه به اندازه کافی در این محدوده پارکینگ وجود ندارد. این درحالی است که رضایی، کارشناس سازمان ترافیک شهرداری تبریز در این باره معتقد است: باتوجه به این‌که پارکینگ یکی از عوامل جذب بیشتر خودرو در خیابان‌هاست و یکی از دلایل اجرای طرح ترافیک استفاده کم شهروندان از وسایط نقلیه خصوصی و روی آوردن آنها به وسایل نقلیه عمومی است، لذا سعی می‌کنیم با اجرای این طرح شهروندان را توجیه کنیم؛ در صورتی که قصد ورود به داخل محدوده طرح را داشته باشند، از همان ابتدای خروج از منزل، از خودروی شخصی استفاده نکنند و ما را در اجرای بهتر طرح یاری دهند .

از سوی دیگر، سخنگوی شورای اسلامی تبریز، راهنمایی و رانندگی تبریز را برای اجرای این طرح آماده نمی‌داند و معتقد است: طی پیش‌بینی‌های صورت گرفته این طرح نیازمند 150 نیروی راهنمایی و رانندگی برای استقرار در خیابان‌هاست که این نیرو برای تامین این میزان افراد آماده نیست. سرهنگ یاقوتی، فرمانده پلیس راهنمایی و رانندگی آذربایجان شرقی نیز که بتازگی بازنشسته شده است در این مورد اظهار کرد: باتوجه به این‌که شهرداری از نظر تجهیزات و نصب دوربین در سطح شهر اقدامی انجام نداده بود، لذا در جلسه اخیر شورای ترافیک مقرر شد این سازمان تا 2 ماه خیابان‌های شهر را به این تجهیزات مجهز کند و در صورت تجهیز خیابان‌ها به دوربین‌ها، راهنمایی و رانندگی از نظر تامین نیروی پلیس مشکلی ندارد.

همچنین رضایی، کارشناس سازمان ترافیک شهرداری تبریز در این خصوص گفت: شهرداری به منظور کنترل هوشمند خیابان‌ها در حال رایزنی جهت خرید و تجهیز این دستگاه‌هاست و در صورت نصب این دستگاه‌ها در آینده نزدیک نیازی به پلیس نخواهیم داشت و خیابان‌های محدوده طرح ترافیک مانند پایتخت به صورت هوشمند کنترل خواهند شد.

محمد اشرف‌نیا، رئیس شورای عالی ترافیک‌آذربایجان شرقی نیز در گفتگو با خبرنگار ما از منتفی بودن اجرای طرح ترافیک تبریز تا زمان تصویب نهایی آن از سوی این شورا خبر داد و گفت: تنها مرجع قانونی این طرح شورای عالی ترافیک شهرستان و استان می‌باشد و با توجه به این‌که طرح ترافیک تبریز هنوز در مرحله بررسی و بازنگری طرح قبلی است، لذا تاکنون مجوز آغاز این طرح صادر نشده است.

وی تصریح کرد: اجرای چنین طرح مهم و بزرگی نیاز به فراهم شدن کامل زیرساخت‌ها و دیگر شرایط ضروری دارد که ازجمله آنها؛ بررسی مسیرهای محدوده طرح است که باید جواب بدهند. در این راستا در بعضی قسمت‌ها نقطه کور وجود دارد، همچنین انجام اصلاح هندسی معابر، نصب تابلوها، مشخص شدن ساعات طرح، روشن شدن تکلیف ساکنان محدوده و این که چه خودروهایی به محدوده وارد شوند و کدام خودروها وارد نشوند مشخص نیست . اشرف نیا خاطر نشان کرد: تا زمانی که شهرداری تبریز و دیگر ارگان‌های ذی‌ربط مقدمات و بسترهای لازم را آماده نکنند، این طرح آغاز نخواهد شد. رئیس شورای عالی ترافیک‌آذربایجان شرقی ضمن اظهار امیدواری از عملیاتی شدن طرح ترافیک تبریز در آینده نزدیک (حداکثر تا پایان امسال) تاکید کرد: زمان دقیق و رسمی اجرای طرح مشخص نیست اما به محض تکمیل و تصویب نهایی از سوی این شورا مقدمات اجرای آن در سطح شهر فراهم می‌شود.

پیشتر علیرضا نوین، شهردار تبریز در مورد اجرای طرح ترافیک در تبریز گفته بود: بر اساس این طرح که پیش از این به تصویب شورای عالی ترافیک استان و کشور نیز رسیده، بجز وسائط نقلیه عمومی شامل اتوبوس، تاکسی و مینی‌بوس، هیچ خودروی شخصی اجازه ورود به محدوده طرح را ندارند.

شهردار تبریز با اعلام این که طرح ترافیک هسته مرکزی شهر با همکاری معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری، راهنمایی و رانندگی، فرمانداری، استانداری و دیگر دستگاه‌های اجرایی دخیل به مرحله اجرا در می‌آید، افزود: اجرای موفق و بدون مشکل این طرح نیازمند همکاری و مشارکت عموم شهروندان بویژه رانندگان خودروهای شخصی است. نوین با اشاره به مشکلات احتمالی مربوط به تردد خودروهای شهروندان ساکن در این محدوده گفت: برای شهروندان تبریزی که محل سکونت آنان در محدوده و حریم اجرای طرح ترافیک هسته مرکزی قرار دارد نیز پس از اعلام و فراخوان قبلی و نیز جمع‌آوری و اخذ اطلاعات خودروی آنان، اعم از شماره پلاک و مشخصات خودرو، کارت ویژه تردد صادر می‌شود تا این دسته از شهروندان عزیز از بابت تردد با مشکل مواجه نشوند.