در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
به موجب این قانون، متخلف موظف است ظرف مدت 60 روز از تاریخ مندرج در قبض جریمه رانندگی، آن را به حسابی که از طرف خزانهداری کل تعیین و اعلام میشود پرداخت و رسید دریافت کند یا اعتراض خود را ظرف این مدت با ذکر دلایل به اداره اجرائیات راهنمایی و رانندگی تسلیم کند.به موجب این مصوبه، اداره مذکور موظف است حداکثر ظرف 24 ساعت پس از وصول اعتراض، بررسی لازم را انجام دهد و در صورت غیرموجه دانستن اعتراض، مراتب را به معترض ابلاغ کند.
همچنین بر اساس این قانون، واحد رسیدگی به اعتراضات ناشی از تخلفات رانندگی باید متشکل از یک قاضی با معرفی رئیس حوزه قضاییه محل و یک کارشناس راهنمایی و رانندگی با معرفی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی مربوط باشد و ریاست آن واحد با قاضی خواهد بود که پس از اخذ نظر مشورتی عضو دیگر مبادرت به صدور رای میکند و رای صادره قطعی است.طبق این مصوبه در صورتی که متخلف طی مهلت قانونی مذکور اعتراض خود را تسلیم نکند و یا ظرف 20 روز پس از ابلاغ رای واحد، جریمه را پرداخت نکند موظف است جریمه را 2 برابر مبلغ مندرج در قبض جریمه بپردازد.نمایندگان مجلس همچنین مقرر کردند در صورتی که ثابت شود ماموران نیروی انتظامی حسب مورد به اشتباه و به ناحق قبض جریمه صادر کنند، ضمن جبران خسارت وارده به مجازات بزه گزارش خلاف واقع محکوم میشوند.
محدودیت در توقیف وسایل نقلیه موتوری
نمایندگان مجلس تصویب کردند توقیف وسایل نقلیه موتوری جز در موارد مصرح قانونی و موارد تصادفات منجر به جرح و قتل، مجاز نیست.
بر اساس این مصوبه، ماموران راهنمایی و رانندگی جز در موارد مصرح قانونی و موارد تصادفات منجر به جرح و قتل مجاز به توقیف وسیله نقلیه موتوری نیستند.
جریمه 180 هزار خودرو به دلیل توقف روی خط عابر پیاده
همزمان با اخبار جدیدی که این روزها از مجلس در خصوص لایحه اخذ جرایم رانندگی به گوش میرسد، راهنمایی و رانندگی تهران نیز از اواخر فروردین امسال طرح توقف خودروها پشت خط عابر پیاده را به منظور ارتقای فرهنگ رانندگی در میان شهروندان به اجرا گذاشته است.به گفته رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران از اواخر فروردین ماه امسال 180 هزار راننده را که خودروی آنها پس از قرمز شدن چراغ راهنمایی و رانندگی از پشت خط عابر پیاده عبور کرده یا روی آن متوقف شده بود جریمه کردهاند.سرهنگ سعید اسماعیلی در گفتگو با فارس درباره این طرح گفت: در این طرح که در چهارراهها و تقاطعهای سطح شهر تهران به اجرا درآمده است، تلاش میشود با ملزم کردن رانندگان به توقف در پشت خط عابر پیاده هنگام قرمز بودن چراغ، شاهد نظم و انضباط باشیم.به گفته وی، رعایت حقوق عابران پیاده توسط رانندگان از دیگر اهداف این طرح به شمار میرود.
شمارش معکوس برای تصویب یک لایحه
به اعتقاد مسوولان راهنمایی و رانندگی، فعالان حوزه ترافیک و نمایندگان مجلس، دیگر زمان آن فرا رسیده است تا برای کنترل رفتارهای پرخطر رانندگی و جلوگیری از افزایش میزان ارتکاب آنها به شیوههای جدیدتری که سالها پیش در بسیاری از کشورهای دنیا به اجرا گذاشته شده است، متوسل شویم.لایحه جدید اخذ جرایم رانندگی با تکیه بر 2 اصل افزایش جرایم نقدی و سیستم امتیازدهی منفی به رانندگان متخلف از جمله این شیوه هاست.
حال باید منتظر بود و دید که تصویب این لایحه جدید تا چه حد در کنترل رفتارهای پرخطر رانندگی و جلوگیری از افزایش تخلفات موثر خواهد بود.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: