به گزارش ایسنا، مهندس جعفر ربیعی اظهار کرد: براساس برنامهریزیهای صورت گرفته هر ماه باید چند قطار جدید وارد خطوط مترو شود که اگر دولت حمایتهای لازم را در این زمینه به عمل بیاورد و سهم 50 درصدی خود را برای ورود واگنهای جدید به موقع پرداخت کند از اواخر ماه جاری میتوانیم شاهد ارایه خدماترسانی بهتر در مترو و افزایش ناوگان باشیم.
وی با بیان این که تجهیزات سه قطار خطوط داخلی مترو که اواخر سال گذشته از گمرک ترخیص شده بودند اکنون در حال مونتاژ و تستهای نهایی قرار دارند و مقرر شده است تا پایان اردیبهشت وارد خطوط شوند، افزود: در حال حاضر به دلیل کمبود ناوگان در بخش توسعه شمالی خط یک، توسعه شرقی خط دو و همچنین ایستگاههای خط چهار خدماترسانی کامل و مناسبی صورت نمیگیرد، اما با ورود واگنهای جدید میتوانیم مشکلات موجود در این بخشها را رفع کنیم.
ربیعی تصریح کرد: در صورت تامین اعتبارات لازم و ورود به موقع واگنهای جدید مترو در نیمه اول امسال ابتدا خدماترسانی در ایستگاههای جدید مترو کامل میشود و سپس از نیمه دوم سرفاصله حرکت قطارها در تمام خطوط کاهش خواهد یافت.
وی تصریح کرد: بر این اساس تا پایان سال در تلاشیم که سرفاصله حرکت قطارهای مترو در خطوط یک و دو از 5/4 دقیقه به 5/3 دقیقه، در خط چهار از 9 دقیقه به پنج دقیقه و در خط پنج (تهران ـ کرج) از 15 دقیقه به هفت دقیقه کاهش یابد.
مدیر عامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه خاطرنشان کرد: در حال حاضر تعداد جابه جایی روزانه مسافران مترو یک میلیون 700 هزار نفر است که در صورت ورود به موقع واگنها تا پایان سال این میزان به بیش از دو میلیون 200 مسافر در روز خواهد رسید.