مصرف بنزین امسال افزایش پیدا نمی‌کند

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به افزایش حدود 800 میلیون لیتری ذخیره بنزین کشور، اظهار کرد: مقدار بنزین و نفت گاز موجود در مخازن ذخیره‌سازی کشور مطلوب است و هم‌اکنون ذخیره بنزین کشور 790 میلیون لیتر بیشتر از سال گذشته و ذخیره گازوئیل کشور معادل سال 88 است.

در سال‌های نخست دهه 80 مصرف بی‌رویه بنزین حتی بیش از دو برابر پیش‌بینی‌ها شده بود؛ به گونه‌ای که سالانه تا 13 درصد رشد مصرف بنزین ثبت می‌شد. در سال 1386 و با آغاز سهمیه‌بندی بتدریج روند رشد مصرف بنزین کند شد و براساس پیش‌بینی‌ها برای نخستین بار امسال مصرف بنزین رشدی نخواهد داشت.

به گفته عامری، سال گذشته روزانه به صورت میانگین 2 میلیون و 500 هزار لیتر بنزین سوپر در کشور مصرف شد و پیش‌بینی می‌شود این رقم امسال به روزانه 5 میلیون و 500 هزار لیتر تا 6 میلیون لیتر افزایش یابد.

وی با بیان این که میزان مصرف بنزین آزاد در 3 ماه سوم و چهارم سال گذشته افزایش یافته بود، افزود: ماه سوم هر فصل بیشترین میزان مصرف بنزین آزاد ثبت می‌شود؛ ‌طوری ‌که میانگین مصرف بنزین آزاد در روزهای 25 و 26 اسفند سال گذشته، 15 میلیون لیتر بوده است.

از سوی دیگرمدیر سوخت ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با اشاره به برنامه دولت برای عرضه LPG با کارت هوشمند سوخت، از متنوع‌سازی سبد سوخت خودروها خبر داد و گفت: باید به گونه‌ای عمل کنیم که سوخت پاشنه آشیل کشور قرار نگیرد. امیررضا رجبی در گفتگو با مهر، با اشاره به تدوین و ابلاغ سبد سوخت خودروها گفت: براساس این مصوبه ـ که به وزارت نفت ابلاغ شده ـ بنزین و گازوئیل 70 درصد و LPG وCNG 25 درصد سهم در سبد سوخت خودروها دارند.مدیر سوخت ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با اشاره به سهم 5 درصدی سوخت‌های پاک، الکتریکی و هیبرید در سبد سوخت خودروهای کشور، اظهار کرد: این سبد سوختی برای اجرا تا سال 1393 تدوین و ابلاغ شده است.وی درباره سهم 25 درصدی LPG و CNG در این سبد سوختی، با تاکید بر این‌که تعیین این سهم پس از بررسی‌های کارشناسی‌شده انجام گرفته است، بیان کرد: با توجه به این‌که جابه‌جایی LPG نسبت به CNG مشکل‌تر بوده، از این‌رو قرار است جایگاه‌های LPG در مناطق نزدیک به مراکز تولید توسعه یابند.

رجبی با اشاره به ضرورت افزایش امنیت انرژی در سبد سوخت خودروهای کشور، تبیین کرد: هدف از متنوع‌سازی سبد سوخت خودروها کاهش وابستگی به یک سوخت خاص بوده و باید به گونه‌ای عمل کنیم که سوخت پاشنه آشیل کشور قرار نگیرد.

مدیر سوخت ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور هدف از افزایش سهم گازوئیل، LPG و CNG در سبد سوخت خودروهای کشور را متنوع سازی بیشتر این سبد سوختی عنوان کرد.