ساخت ریزپرنده‌های کاملا کامپوزیتی در کشور

آذری در ارتباط با روند تحقیقات این پرنده‌ها در دنیا می‌افزاید: تقریبا تمامی کشورهای توسعه یافته، فناوری طراحی و ساخت پرنده‌های بدون سرنشین را در اختیار دارند، ولی ساخت پرنده‌های بی‌سرنشین احتیاج به قابلیت صنعتی پیشرفته‌تری دارد و تقریبا به همین دلیل است که اغلب طرح‌های ساخت و ارتقای این پرنده‌ها در کشورهای پیشرفته نظیر ایالات متحده، فرانسه، آلمان و انگلستان انجام می‌گیرد. کشورهایی نظیر هند و روسیه نیز پتانسیل و دانش فنی این حوزه را دارند. آذری با اشاره به سازه این پرنده گفت: مهم‌ترین عامل موفقیت این ریز پرنده به کارگیری کامپوزیت‌ها است که ویژگی‌های سبک و استحکام بالا دارند. مجرای سیلندر این پرنده یک ساختار لانه زنبوری شامل Nomex است که الیاف کربن به همراه رزین اپوکسی روی این ساختار قرار می‌گیرند. پره‌های این پرنده که شامل یک جفت پروانه دوتایی است و در خلاف جهت هم حرکت می‌کنند، از الیاف کربن به صورت پیش آغشته در یک قالب گرم ساخته می‌شوند.

مهندس میلاد حاجی‌خانی، یکی از اعضای تیم طرح درخصوص منبع تامین‌کننده نیروی این پرنده می‌گوید: یک باتری لیتیمی است که لایه داخلی آن به عنوان سطح خارجی استاتور موتور و سطح بیرونی به عنوان لایه درونی بدنه استفاده می‌شود.آذری در انتها گفت: پروپوزال این طرح در آینده‌ای نزدیک آماده می‌شود.