معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم:

اعتبار فاز اول منوریل 180میلیارد تومان است

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم گفت: قرارداد احداث منوریل استان قم بسته شده و اعتبارات فاز اول آن که شش کیلومتر است 180 میلیارد تومان پیش بینی شده است.
کد خبر: ۳۰۵۲۹۴

به گزارش ایسنا، واشقانی گفت:علی رغم این که شهر قم دارای مطالعات طرح جامع حمل و نقل است حمل و نقل ریلی، مترو و منوریل، آن طور که باید و شاید به اعتبارات مترو و منوریل توجه نشده، نه این که پیگیری نشده است.

وی با تأکید براین که شهر قم باید دارای حمل و نقل قوی باشد اظهار کرد:با توجه به جایگاه ویژه شهر قم و زائرپذیری میلیونی این شهر تنها با اتوبوس نمی‌توان پاسخگوی نیازهای این شهر بود.

وی با اشاره به احداث منوریل استان قم بیان کرد: : قرارداد منوریل بسته شده و اعتبارات فاز اول آن که شش کیلومتر است 180 میلیارد تومان پیش بینی شده و پیمانکاران نیز انتخاب شده که در حال آغاز کار است.

واشقانی با بیان این که متاسفانه فرایند پیشرفت پروژه خوب نیست گفت: سازمان قطار شهری باید جدی‌تر به موضوع نگاه کند تا کار را هرچه سریعتر جلو ببرد، با این سرعتی که پیش می رود در زمان خود این پروژه انجام نخواهد شد.

وی افزود: خط زیرزمینی منوریل شهر قم به عنوان یک سامانه بزرگ می تواند بخش مهمی از ترافیک شهر را به خود اختصاص دهد و بخش مهمی از آن را مرتفع سازد.

واشقانی در ادامه به تشریح خطوط منوریل استان پرداخت و بیان کرد: خط اصلی که مسیر اصلی آن از خیابان امامزاده ابراهیم است باید به صورت زیرزمینی طراحی شود که براساس توافقاتی که در گذشته شده مقدمات کار فراهم شده است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم از کلنگ زنی طرح قطار شهری قم در هفته آینده خبر داد و خاطرنشان کرد: اعتبار اولیه این طرح 940 میلیارد تومان است که به صورت طراحی، خرید، تجهیزات، ساخت، نصب و راه‌اندازی است.

وی ادامه داد گفت: اولویت ما این است تا خط اصلی منوریل به اجرا دربیاید و برای این کار باید به دنبال جذب اعتبار باشیم که 700 میلیون دلار برای کلان شهرها اختصاص پیدا کرده که سعی می کنیم اعتبارات خوبی را بگیریم.

واشقانی ادامه داد: 120 میلیون دلار برای خط زیرزمینی و 80 میلیون دلار هم برای منوریل پیش بینی کردیم که مسؤولین قم باید با وحدت رویه اعتبارات خوبی را جذب کنند.

وی با بیان این که مدت زمان احداث خط قطار شهری و زیرزمینی پنج سال است گفت: برای فاز اول منوریل که شش کیلومتر از 18 کیلومتر است، سه سال پیش بینی شده است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به این که برای حل معضل ترافیک نباید تابع خودروها شویم اظهار کرد: ما باید خودمحوری را از پیش پای خود برداریم اگر قرار باشد برنامه ریزی مهندسی ترافیک را دنبال کنیم باید ناوگان های حمل و نقل عمومی را استوار کنیم به طوری که 75 درصد باید به حمل ونقل عمومی، منوریل، اتوبوس و البته تاکسی در حد اندک اختصاص پیدا کند.

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها