حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
به گفته وی، با این حال ممکن است پس از عبور قطار، ارتعاشها، لطمههایی را به ساختار پل و آثار اطراف آن وارد کند.
او با تأکید بر اینکه از این نکته به هیچوجه نمیتوانیم چشمپوشی کنیم، ادامه داد: تفاهمنامهای با استانداری و مسوولان قطار شهری اصفهان داشتیم و مقرر شد، یک مشاور دارای صلاحیت، موضوع را تحلیل و بازخورد تاثیرهای لرزههایی را که ممکن است به واسطه عبور مترو در آثار بهوجود آیند، مطالعه کند.
او ادامه داد: بر این اساس، دانشگاه علم و صنعت متولی انجام مطالعات شد و در نهایت، تا زمانی که این اطمینان را حاصل نکنیم که عبور مترو به سیوسه پل و آثار اطراف آن صدمه وارد نمیکند، اجازه عبور قطار شهری را نخواهیم داد.
علویانصدر همچنین درباره ترکهای موجود در برخی بخشهای میدان نقش جهان اصفهان و نیز تعدیل برج جهاننما، توضیح داد: آثار فرهنگی و تاریخی به واسطه قدمت و شکل ساختاری خود بهطور مرتب باید مرمت و حفاظت شوند. ترک توسط عوامل مختلفی ممکن است ایجاد شود، ولی در نهایت، نشانهای است که ما را به سمت مرمت هدایت میکند و سبب میشود به آسیبشناسی و رفع آنها بپردازیم. بر این اساس، میدان نقش جهان و تمام آثار اطراف آن به مرمت مداوم نیاز دارند. اکنون نیز گروههای فعالی در آنجا در حال کار هستند. وی با اشاره به تبدیل شدن طبقه دوم میدان نقش جهان اصفهان به موزه، گفت: این موزه آثار فرهنگی تاریخی ناظر سیر تحول تاریخی در این شهر میتواند باشد. البته قرار است قسمتهایی از این طبقات که کامل نبودند، دوباره بازسازی شوند.
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....