به گزارش ایرنا ، رئیس دفتر و مشاور عالی رییس جمهوری روز دوشنبه در مراسم سالروز جهانی هواپیمایی کشوری ، افزود: امنیت صنعت هوایی کشور بسیار بیشتر از سایر صنایع است به گونه ای که هم اکنون در این صنعت با چالشهای مختلفی مواجه هستیم.
وی با بیان اینکه بسیاری از این چالش ها ناشی از خصومت دشمنان نسبت به ایران است ، اضافه کرد: کشورهای غربی با تحریم ایران جان مردم کشور را بی بها کردند. با همه این چالش ها و مشکلات که ادامه مسیر را سخت و دشوار کرده، صنعت هوایی اداره شد که تردید ندارم این مهم با عنایت خداوند و امام عصر (عج) انجام شده است.
رئیس دفتر رئیس جمهور صنعت هوایی را آبرو و حیثت کشور برشمرد و گفت: این صنعت سبب ارتباط بین ملت و دولت ما با سایر ملت ها و دولت ها می شود لذا ضروری است زیرساخت های مطلوب، امکانات اجرایی و ناوگان هوایی مناسبی در این بخش به کار گرفته شود.
مشاور عالی رئیس جمهوری سپس به سرمایه گذاری و اقدامات کشورهای منطقه در بخش هوایی اشاره کرد و گفت: بسیاری از اقداماتی که کشورهای منطقه در بخش هوایی انجام می دهند مبنای علمی و منطقی ندارد از جمله گسترش سرمایه گذاری دولتی بویژه در بخش تصدی که این موضوع در درازمدت کمکی به صنعت هوایی آن کشورها نخواهد کرد.
وی با تاکید بر سرمایه گذاری در بخش زیرساخت های حمل و نقل هوایی کشور ، اظهار داشت: در این زمینه کشور با کاستی هایی مواجه است. یک اشتباهی که در صنعت هوایی رخ داده این است که در گذشته نگرش این بود صنعت هوایی را تشریفاتی می دانستند و براین اساس روی آن دقت و توجه کافی نداشتند. از نظر سرمایه گذاری صنعت هوایی با یک نقصان مواجه است که بخشی از آن ناشی از مسایل سیاسی می باشد اما آنچه مهم است و باید اتفاق بیفتد تدوین یک برنامه توسعه ای در بخش هوایی کشور است.
مشایی در ادامه سخنان خود به بحث آزادسازی و کنترل قیمت ها در بخش هوایی اشاره کرد و گفت: در این خصوص ملاحظاتی وجود دارد که به معنای عدم توجه به این بخش از حمل و نقل نیست و آن ناشی از نوع نگاه مردم به حمل و نقل هوایی است.
رئیس دفتر رئیس جمهوری افزود: با آزادسازی در این صنعت موافق هستم اما این موضوع احتیاج به کار فرهنگی و مدیریتی دارد. صنعت هوایی سایر کشورهای دنیا از محل درآمد فروش بلیت، به فعالیت نمی پردازند بلکه افزایش حجم پروازها، ورود بخش خصوصی و نظایر آن در دستور کار آنها قرار دارد.
مشایی با بیان اینکه در بسیاری از کشورها نرخ بلیت پروازها کمتر از نرخ مصوب است، گفت: متاسفانه نگاه مدیران ما بخشی است و باید به گونه دیگری عمل کرد. باید امکاناتی فراهم کنیم تا بخش خصوصی در این صنعت سرمایه گذاری کند ضمن اینکه سرمایه گذاری بخش خصوصی نباید صرفا داخلی باشد.
مشاور عالی رییس جمهوری در پایان اظهار داشت: با منابع ملی و داخلی نمی توان توسعه را انجام داد و باید تلاش کرد در صنعت هوایی همچون سایر صنایع از سرمایه گذاری داخلی و خارجی استفاده کرد.
مراسم روز جهانی هواپیمایی کشوری با حضور معاون وزیر راه و ترابری و رییس سازمان هواپیمایی کشوری، مدیران عامل شرکت های هواپیمایی، مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور و جمعی از فعالان بخش هوایی کشور برگزار شد.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم