تله کابین گنجنامه همدان در حالی ساخت و سازهای را در حریم این اثر هخامنشی ادامه میدهد که رئیس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری همدان از رعایت کامل ضوابط میراث فرهنگی در این ساخت و سازها خبر میدهد. به گفته وی تا کنون احداث تله کابین طبق مصوبات ارائه شده صورت گرفته است.
«اسدالله بیات»، رئیس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان همدان دراینباره گفت: «شرکت تله کابین گنجنامه با طی روند قانونی و اخذ مجوزهای لازم در چهارچوب ضوابط میراث فرهنگی و زیست محیطی ساخت تله کابین را آغاز کرده و در حال حاضر مراحل اجرایی آن مورد تایید سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان همدان است.»
وی در ادامه گفت: «بهرهبرداری از مواهب طبیعی، تفرجگاهها و طبیعت بکر استان با بهرهگیری از تجهیزات نوین خارج سیاست سازمان میراث فرهنگی همدان، سازمان مرکزی نیست. این سیاست برگرفته از سیاست دولت است و با رعایت ضوابط قانونی، میتواند قابل اجرا باشد.»
پیش از این تله کابین گنجنامه در مسیر دیگری قرار داشت که سه سال قبل با مخالفت باستانشناسان و کارشناسان سازمان میراث فرهنگی، ساخت آن متوقف شد. باستانشناسان معتقدند بودند که احداث تله کابین در مسیر پیشین باعث خدشهدار شدن حریم گنجنامه میشد و حتی به آثار باستانی منطقه هم لطمه وارد میکرد. به این ترتیب مسیر قبلی به طور کامل تغییر کرد و مسیر جدیدی برای آن در نظر گرفته شد.
بیات در اینباره گفت: «تله کابین گنجنامه در سه مرحله اجرا میشود که مورد تایید سازمان میراث فرهنگی همدان قرار گرفته است. این سه مرحله عبارتاست از ایستگاه مبداء، تاسیسات میان راهی و ایستگاه مقصد.»
وی در ادامه افزود: «تمامی مراحل تهیه طرح ساخت تله کابین در هر سه مرحله مورد تایید کمیسیونهای مربوطه قرار گرفته است. با طی مراحل قانونی ساخت تله کابین آغاز شده و از این پس هرگونه اقدامی مقایر با مصوبات کارگروهها و کمیسیونهای قانونی مورد تایید ما نیست.»
به گفته وی در حال حاضر شرکت سازنده تله کابین همچنان مراحل قانونی را طی میکند و آنچه که تا کنون انجام گرفته مورد تایید کارگروههای تخصصی و سایر کمیتههای مربوطه است.
طبق طرحهای تایید شده قرار است در ایستگاه اول یک غار مصنوعی ساخته میشود که نمای آن با طبیعت منطقه همخوانی دارد. این غار با استفاده از سنگهای مصنوعی ساخته میشود که هیچ اخلالی در نمای کوهستان به وجود نمیآورد. در حال حاضر ساخت این غار مصنوعی آغاز شده است.
کافی شاپ، پارکینگ سرپوشیده با حجم 450 خودرو، رستوران، فروشگاه عرضه صنایع دستی، سالن بازیهای کامپیوتری، باغ پرندگان و گیاهان دارویی از جمله دیگر امکانات رفاهی است که در ایستگاه مبداء ایجاد میشود.
به گفته بیات پارکینگ از جمله اقدامات خوبی است که در محل ایستگاه مبداء ایجاد میشود. گنجنامه یکی از پرجاذبهترین مکانهای تاریخی همدان است و روزانه تعداد بیشماری گردشگری ایرانی و خارجی از آن بازدید میکنند. بر همین اساس ایجاد ترافیک در منطقه و نبود امکان پارکینگ محیط زیست گنجنامه را مخدوش میکند و این موضوع روی آثار تاریخی هم تاثیر میگذارد.
خط تله کابین حدود 1680 تا 1700 متر است و گنجنامه را در یک سفر 10 دقیقهای به میدان میشام در دل الوند وصل میکند. 18 پایه در طول مسیر نصب میشود. بیات تاکید میکند که تمامی مراحل نصب پایهها مورد تایید سازمان بوده و هرگونه عملکری بر خلاف مصوبات سازمان تایید نمیشود.
مدیر میراث فرهنگی همدان درباره احداث تجهیزات ورزشی در محل گنجنامه گفت: «از آنجایی که مردم همدان علاقهزیادی به پیادهروی و کوهنوردی دارند و بیشتر مسیر کوهنوردی منطقه، همین مسیر گنجنامه به سمت میشام است، امکانات ورزشی متعددی نیز در نظر گرفته شده است.»
وی افزود: «دیواره صخرهنوردی، ورزش بانجی جامپینگ، ورزشهای تعادل هوایی، اسکیت، دوچرخه سواری، سورتمه در ایستگاه اول احداث میشود و یک استخر ماهی به همراه هتل و رستوران هم در ایستگاه مقصد در نظر گرفته شده است.»
بیات همچنین تاکید کرد که در حال حاضر تله کابین به هیچ وجه در عرصه گنجنامه ساخته نمیشود و ساخت و ساز آن در حریم گنجنامه نیز طبق مصوبات سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری است. به این ترتیب هیچ مشکلی گنجنامه و کتیبههای هخامنشی آن را تهدید نمیکند.
کتیبههای گنجنامه که یادگاری از دوران داریوش و خشایارشای هخامنشی است، بر دل یکی از صخرههای کوه الوند در فاصله 5 کیلومتری غرب همدان و در انتهای دره عباس آباد حکاکی شدهاست. کتیبهها هر کدام در سه ستون 20 سطری به زبانهای پارسی قدیم، بابلی و عیلامی قدیم نوشته شدهاند. متن پارسی در سمت چپ هر دو لوح جای گرفتهاست و پهنایی معادل 115 سانتی متر دارد. متن بابلی در وسط هر دو کتیبه نوشته شده و متن عیلامی در ستون سوم قراردارد.
منبع: خبرگزاری میراث فرهنگی
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم