مخالفت مجلس و آموزش و پرورش با تغییر ساعات کار

زکریا یازرلو در گفتگو با ایسنا، افزود: دیدگاه‌ها در خصوص اجرای طرح تغییر ساعات کار متفاوت است، اما آموزش و پرورش با اجرای آن موافق نیست. به عقیده وی، اجرای این طرح تبعات منفی بسیار و زحمات فراوانی برای مردم و خانواده‌‌ها به دلیل تنظیمات صورت گرفته در ایاب و ذهاب دانش‌آموزان خواهد داشت. رئیس آموزش وپرورش تهران خاطرنشان کرد: نظرات آموزش و پرورش در این زمینه به نحو فنی و کارشناسی شده به شورای عالی ترافیک به عنوان نظر قاطبه مدیران آموزش و پرورش و 6000 مدرسه شهر تهران ارائه شده است.

وی توضیح داد: مواردی که درخصوص فقدان آمادگی آموزش و پرورش برای اجرای طرح تغییر ساعت کار مدارس عنوان شده، به آماده نبودن آموزش و پرورش برای اجرای این طرح در یک زمان مشخص مربوط نمی‌شود، بلکه به این مربوط می‌شود که در اجرای این طرح انبوهی از متغیرها بویژه نظرات اولیای دانش‌آموزان موثر است و اساسا ما نمی‌توانیم نظم امور خانوادگی بیش از یک میلیون دانش‌آموز تهرانی را این گونه برهم بزنیم، زیرا چنین طرح مهمی را حداقل باید در تابستان اعلام می‌کردند ‌تا خانواده‌ها خودشان را با طرح تطبیق دهند، نه این که این طرح مهم و تاثیرگذار را در اواخر مهر اعلام کنند و در عین حال متقاضی اجرای آن در آبان باشند و بعد علت اجرا نشدن طرح را نیز به اسم آمادگی نداشتن آموزش و پرورش بگذارند! لذا این موضوع اصلا ربطی به آموزش و پرورش ندارد.

وی در عین حال گفت: مدارس، متقاضی حضور دانش‌آموزان در زمان تنظیم شده ساعت تحصیلی هستند و صرفا موضوع ایاب و ذهاب به مدیریت حمل و نقل شهری برمی‌گردد که بخواهند در این زمینه برنامه‌ریزی‌هایی را انجام دهند.

از مادران شاغل تهرانی نظرسنجی کنید

این مقام مسوول آموزش و پرورش با تاکید براین که با تغییر ساعت مشکلات حل نمی‌شود، گفت: همزمان با توقف اجرای طرح از خانواده‌ها و اولیای تهرانی بویژه مادران شاغل که جمعیت قابل توجهی دارند نیز نظرسنجی انجام دهند تا این طرح به صورت کارشناسانه و با نظر مخاطبان اجرای طرح انجام شود.

وی افزود: مخاطبان اجرای طرح تغییر ساعت کار، آموزش و پرورش نیست بلکه خانواده‌ها هستند که فرزندانشان را در اختیار آموزش و پرورش می‌گذارند، از این رو به جای متهم کردن آموزش و پرورش باید به نظرات مخاطبان طرح توجه کرد.

رئیس آموزش و پرورش شهر تهران، در ادامه با اشاره به پیشنهاد آموزش و پرورش برای اجرای طرح تغییر ساعت کار، اظهار کرد: پیشنهاد ما این است که یا در طرح تغییر ساعت کار ادارات ساعت حضور دانش‌آموزان در ساعت 30/7 در مدارس تغییر نکند و45 دقیقه تا یک ساعت به تاخیر نیفتد، یا این که کل اجرای طرح را یک سال به تاخیر بیندازند تا طرح قابلیت اجرایی در مدارس داشته باشد.

رئیس کمیته آموزش و پرورش مجلس شورای اسلامی هم با اعلام این‌که مجلس خواهان اجرای طرح تغییر ساعت مدارس از اردیبهشت سال 89 است، گفت: در صورت پافشاری شورای عالی ترافیک برای اجرای این طرح، مجلس قطعا وارد موضوع شده و مانع اجرای آن می‌شود.

علی کریمی فیروزجانی در گفتگو با مهر، در تشریح دلایل مخالفت مجلس با طرح تغییر ساعت کار مدارس افزود: مسوولان آموزش و پرورش باید خواستار اجرای این طرح از اردیبهشت به شکل آزمایشی تا اول خرداد شوند سپس آن را ارزیابی کنند که اگر مثبت بود در آغاز سال تحصیلی آینده اجرا شود در غیر این صورت باید اصلاح شود.

این نماینده مجلس تاکید کرد: هم‌اکنون تغییر ساعت می‌تواند آسیب‌های جدی را به افراد وارد کند که در وهله اول متوجه دانش‌آموزان می‌شود چرا که بسیاری از آنها با سرویس رفت‌وآمد نمی‌کنند و والدینشان آنها را به مدرسه می‌برند و اگر پدر و مادر دانش‌آموزان بخواهند ساعت 30/7 در محل کارشان باشند و دانش آموز ساعت 30/8 به مدرسه برود آن یک ساعت را در کجا سپری کند.

این عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس معتقد است: والدین این دسته از دانش‌آموزان در زمینه جابه جایی فرزندشان آن هم در اواسط سال تحصیلی دچار مشکل می‌شوند.

ساعت کار مدارس نوبت دوم تا 20

کریمی فیروزجانی، دومین دلیل مخالفت اعضای کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس با این طرح را نبودبرنامه‌ریزی شورای عالی ترافیک برای مدارس نوبت دوم دانست و گفت: اگر قرار باشد این طرح اجرا شود، مدارس نوبت دوم باید ساعت کار خود را از 14 شروع کنند، به این ترتیب ساعت کار مدارس تا ساعت 20 طول می‌کشد و این مساله، تبعات فرهنگی و اجتماعی برای دانش‌آموزان خواهد داشت، ضمن این‌که پلیس نیز نخواهد توانست امنیت لازم را برای آنها تضمین کند.

رئیس کمیته آموزش و پرورش مجلس افزود: درباره دانش‌آموزان این مدارس نیز در فصل زمستان مشکل جابه‌جایی دانش‌آموزان به وجود می‌آید که برای آن، برنامه‌ریزی نشده است.

تغذیه و ناهار دانش‌آموزان

نماینده مردم بابل در مجلس با بیان این‌که مشکل تغذیه و ناهار دانش‌آموزان در نوبت صبح نیز یکی دیگر از مشکلات آموزش و پرورش با اجرای طرح تغییر ساعت کار است، اظهار کرد: هم اکنون آموزش و پرورش نمی‌تواند چه از لحاظ مالی و چه اجرایی ناهار و تغذیه دانش‌آموزان نوبت صبح را تامین کند.

وی ادامه داد: از همه مهم‌تر خانواده‌هایی داریم که یکی از والدین یا هر دوی آنها کارمند هستند و با اجرای این طرح با مشکل جدی روبه‌رو می‌شوند.

کریمی فیروزجانی اضافه کرد: اگرچه شورای عالی ترافیک و وزارت کشور معتقدند: با اجرای این طرح، 12 درصد از ترافیک کاهش می‌یابد اما این کار هزینه‌های اجتماعی دیگری دارد و با در نظر گرفتن آنها، ما معتقدیم اجرای این طرح به مصلحت نیست.

شورای عالی ترافیک 86 درصد موافقند

با وجود تمام این مخالفت‌ها، شورای عالی ترافیک طرح تغییر ساعت کار را حاصل اجماع بین نهادهای مختلف می‌داند. شورای عالی ترافیک زیر مجموعه‌ای از وزارت کشور است و اجرای آزمایشی طرح تغییر ساعت کاری را به طور آزمایشی به تنها راه برون‌رفت از مشکل ترافیک شهر تهران تعبیر می‌کند، از نظر روسای این شورا این طرح از خروج صبحگاهی و همزمان کارمندان، اصناف و دانش‌آموزان به بیرون از منزل وتشدید ترافیک جلوگیری خواهد کرد. سیدعلی لطفی‌زاده، دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور چندی پیش گفت: شورای عالی ترافیک با کمک رسانه‌ها و جریان‌سازی مصمم به اجرای طرح تغییر ساعات کاری در تهران است.

وی درباره مخالفت برخی نمایندگان مجلس و مسوولان آموزش و پرورش و خانواده‌های کارمندی که دانش‌آموز دارند، گفت: این اظهارنظرات با اجرای این طرح و محسوس بودن وضعیت ترافیک پایتخت، تغییر خواهد کرد.

لطفی‌زاده با تاکید بر این که 86 درصد افراد مورد نظرسنجی با تغییر ساعت مدارس در جریان اجرای طرح موافق هستند، گفت: طبق بررسی‌های صورت گرفته تنها بین 12 تا 13 هزار نفر از مردم شهر تهران با اجرای این طرح به مشکل بر می‌خورند که این تعداد در مقابل جمعیت 8 میلیونی تهران بسیار اندک است و نباید این طرح، که در کاهش 12 درصدی ترافیک موثر است را به دلیل مشکلات تعداد کمی از والدین اجرایی نکرد.

به نظر می‌رسد برهم خوردن تعادل ساعت کار بین اولیا و دانش‌آموزان و بی نظمی در حرکت سرویس‌های رفت و آمد مدارس در این میان از جمله دغدغه‌های والدین باشد که انتظار می‌رود پیش از اجرا، این مشکلات برطرف شود.

تصمیم‌گیری نهایی، شنبه هفته آینده

دبیر شورای عالی ترافیک گفت: با توجه به نزدیک شدن به پایان مهلت یکماهه برای اجرای طرح تغییر ساعت شروع کار ادارات و مدارس، شنبه آینده در جلسه‌ای با حضور تمامی مسوولان تصمیم نهایی درباره زمان اجرای طرح انجام می‌شود.

لطفی‌زاده افزود: در این جلسه علاوه بر اعضای شورای عالی ترافیک نمایندگان تام‌الاختیار آموزش و پرورش، آموزش عالی، بانک‌ها، نیروهای مسلح نظامی و انتظامی، استانداری و فرمانداری تهران، شورای شهر و کمیسیون‌های مختلف مجلس شورای اسلامی حضور خواهند داشت.

وی ضمن بیان این‌که این جلسه به منظور ایجاد هماهنگی و تعامل میان اعضای شورا و دستگاه‌های ذی‌ربط برای اجرای این طرح برگزار می‌شود، درعین حال تاکید کرد: البته تصمیم‌گیری نهایی به عهده شورای عالی ترافیک است.

بر اساس مصوبه شورای عالی ترافیک، ساعت کار بانک‌ها از 7 تا 15، ساعت کار ادارات دولتی 30/7 تا 30/15، ساعت آغاز به کار مدارس و دانشگاه‌ها 8 تا 30/8 و ساعت پایان کار 13 تا 15 خواهد بود. همچنین ساعت کار صنوف نیز از30/9 تا 16 تعیین شده است.