مهدی ایزدی در پاسخ به این سوال که چرا طرح آسفالت دماوند را ارائه کردید که حالا طرح را متوقف کنید، گفت: این طرح در راستای ایجاد زیرساخت برای گردشگری بود. شنریزی هم از برنامههای گردشگری بوده است و نه میراث فرهنگی. این اظهارات ایزدی در حالی بیان میشود که محمدرضا شیدفر، معاون گردشگری همین استان، تمامی مسوولیت اتفاقات دماوند را متوجه معاونت میراث فرهنگی استان میداند. شیدفر میگوید: این طرح معاونت میراث فرهنگی است و معاونت میراث باید در این مورد توضیح دهد.
ایزدی همچنین در ادامه گفت: آسفالتریزی در جاده گوسفندسرا ممنوع شده است، اما طرح شنریزی و مسطحسازی ادامه دارد.
از سوی دیگر مدیر گروه دیدهبان کوهستان گفت: اگرچه به نظر میرسد مساله آسفالت کردن راه منتفی است، اما معمولا اینگونه شنریزیها پس از مدتی و بر اثر اعمال نظر محافل خاصی تبدیل به پروژههای بزرگتری مانند آسفالت، تعریض، ساختمانسازی، احداث تلهکابین، معدنکاوی و... میشود. عباس محمدی با انتقاد از عملکرد سازمان محیط زیست و میراث فرهنگی، تصریح کرد: روحیه بساز و بفروشی یا پیمانکاری چنان در اعماق لایههای مدیریتی رسوخ کرده که از دست معدود مدیران دلسوز کشور هم هیچ کاری برنمیآید.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم