تدوین استانداردهای خودروهای گاز سوز تا پایان سال

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از دبیرخانه دومین همایش ملی سی.ان.جی، عباس کاظمی با بیان این مطلب اظهار داشت: به طور متوسط سالانه 114 جایگاه CNG و 25 جایگاه بنزین ساخته شده است که با توجه به نوپا بودن صنعت سی.ان.جی تعداد جایگاههای آن رشد خوبی داشته است.

وی افزود: احداث بیش از 800 جایگاه در طول 7 سال گذشته عملکرد قابل قبولی است، چرا که در مقایسه با جایگاههای بنزین، جایگاههای سی.ان.جی ازسرعت بیشتری برخورداراست که در 100 سال 2 هزار و 500 جایگاه ایجاد شده است.

مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با اشاره به ضرورت توسعه و بهینه سازی صنعت سی.ان.جی گفت: با وجود  توسعه این صنعت هنوز استانداردی برای خودروهای گاز سوز تهیه نشده است، اما تدوین استاندارد خودروهای گاز سوز را در برنامه ها قرار داده ایم.

وی افزود: کمی دیر به فکر تدوین استاندارد خودروهای گاز سوز افتادیم، اما هر زمان این کار انجام شود کمک بزرگی به توسعه صنعت CNG کشور می شود، به همین دلیل امیدواریم تا پایان امسال ضوابط مربوطه انجام شود و استانداردهای مربوطه در اختیار همگان قرار گیرد.

کاظمی با تاکید بر اینکه قرار نیست سوخت سی.ان.جی جایگزین بنزین شود، تصریح کرد: با توجه به نیازهای کشور و عنایت به این موضوع که کشور منابع فراوان گازی را دارا است، ضرورت دارد سوخت تازه نفسی وارد میدان شود.

وی افزود: سی.ان.جی این پتانسیل را داراست و در بدو ورود توانسته قدمهای خوبی را بردارد که امیدواریم این روند ادامه داشته باشد.

مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت تصریح کرد: اضافه شدن سی.ان.جی در سبد سوخت کشور را باید به فال نیک گرفت، چرا که مصرف بنزین را از شکل انحصاری خارج می‌کند.