اختصاص بودجه برای واردات بنزین؛ خبری که به سرعت تکذیب شد

وی افزود: البته برای 3 ماهه نخست سال واردات روزانه 25 میلیون لیتر بنزین برنامه‌ریزی شده که در دست انجام است.

به گفته وی، با تصویب مجلس و براساس قانون بودجه سال جاری، بنزین وارداتی به قیمت تمام شده لیتری 400 تومان عرضه می‌شود و بنزین تولید داخل نیز به ازای هر لیتر 100 تومان به فروش می‌رسد.

عامری یادآور شد: در 3 ماه نخست سال نیاز چندانی به واردات گازوئیل نداریم، اما برای ادامه سال، برنامه‌ریزی صورت می‌گیرد.

وی درباره نحوه تامین اعتبار بودجه واردات بنزین گفت: با توجه به این که در سال جاری یارانه‌ای برای واردات سوخت در نظر گرفته نشده است، لذا از محل فروش بنزین به قیمت 400 تومان این بودجه تامین می‌شود.

به گفته عامری، با توجه به این که خرید محمولاتی مانند بنزین به صورت پیش خرید انجام می‌شود، لذا مبلغی به صورت تنخواه برای خرید اختصاص می‌یابد و پس از فروش بنزین به قیمت 400 تومان، این تنخواه بازگردانده می‌شود.

بر اساس این گزارش، یک مقام ارشد وزارت نفت با رد کامل این خبر به خبرنگار «جام‌جم» گفت: هیچ مبلغ و تنخواهی برای واردات بنزین اختصاص نیافته است و این خبر صحت ندارد.

وی افزود: طبق قانون مصوب مجلس، ما موظفیم 45 میلیون لیتر بنزین تولید داخل را به قیمت 100 تومان وارد کارت سوخت مردم کنیم  که در طول سال، 910 لیتر می‌شود و بقیه نیاز مازاد مصرف را با نرخ تمام شده عرضه کنیم.

این مقام آگاه تاکید کرد: در ابتدای سال جاری، نامه‌ای از سوی وزیر نفت به رئیس‌جمهور ارسال شد تا میزان تنخواه، پول اولیه و نحوه عرضه بنزین با قیمت تمام شده تعیین شود.

وی اضافه کرد: به دلیل متغیر بودن قیمت بنزین در بازارهای جهانی قیمت، باید بنزین آزاد نیز بر همین اساس عرضه شود که تاکنون نتیجه نامه وزیر نفت به رئیس‌جمهور مشخص نشده است.

هر چند این اظهارنظرها از سوی 2 مقام ارشد در وزارت نفت طرح و تکذیب شده، اما در عین حال موضوع واردات سوخت (بنزین و گازوئیل)‌ همواره از چالش‌های اصلی دولت‌ها و مجلس‌ها بوده و در تمام دوره‌ها، کشور با این معضل روبه‌رو بوده است.

در قانون بودجه سال 88، مجلس اجازه تخصیص یارانه به بنزین و گازوئیل را به دولت نداده و تکلیف دولت برای تامین منبع مالی واردات سوخت را از محل فروش بنزین آزاد مشخص کرده است.

موضوعی که تاکنون روشن نشده است، در صورتی که اظهارات مدیرعامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی واقعیت داشته باشد، بیانگر آن است که دولت باز هم برای بنزین و گازوئیل یارانه اختصاص داده است.

از سوی دیگر، امسال یک میلیون خودرو نیز به آمار خودروهای کشور افزوده می‌شود و مشخص نیست آیا این تعداد در آمار تخصیص سهمیه 910 لیتری بنزین تولید داخل در نظر گرفته شده است یا نه.

این نکته که بنزین چالشی است تمام نشدنی بین دولت‌ها و مجلس‌ها، موضوعی جدی است و تکلیف آن در لایحه هدفمند کردن یارانه‌ها مشخص خواهد شد، اما تا آن زمان نیز مجلس دست دولت را نبسته، بلکه راهکار فروش بنزین با قیمت تمام شده را برای دولت گذاشته است.از آنجا که تاکنون دولت تصمیم صریحی برای موضوع بنزین و گازوئیل نگرفته و فقط رئیس‌جمهور با استفاده از اختیارات خود، سهمیه 3 ماهه امسال را تعیین کرده است، گفته می‌شود از ذخایر استراتژیک بنزین و گازوئیل استفاده می‌شود.

مردم مکمل بنزین مصرف نکنند 

 مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با بیان این‌که بنزین عرضه شده در جایگاه‌های سراسر کشور استاندارد است، گفت: کیفیت مکمل‌هایی را که در پمپ‌ بنزین‌ها عرضه می‌شود، تایید نمی‌کنیم.

سیدنورالدین شهنازی‌زاده در گفتگو با مهر با بیان این‌که هم‌اکنون بنزینی که در جایگاه‌های سوخت عرضه می‌شود بر اساس مشخصات و استانداردهای شرکت ملی نفت ایران تولید شده است، اظهار کرد: از این رو نیازی به استفاده از مکمل در بنزین مصرفی خودروها وجود ندارد.

وی با تاکید بر این موضوع که مکمل‌های عرضه شده در جایگاه‌ها را تایید نمی‌کنیم، تصریح کرد: در این زمینه به جایگاهداران سراسر کشور اعلام کرده‌ایم که از فروش مکمل‌های بنزین پرهیز کنند.

به گفته معاون وزیر نفت تاکنون در خصوص جمع‌آوری مکمل‌های بنزین در جایگاه‌ها هیچگونه برخوردی از سوی شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی صورت نگرفته است.