عباس محمودآبادی به مهر گفت: با توجه به این که اصلیترین ماموریت مراکز مکانیزه معاینه فنی برونشهری تحت پوشش، تامین سلامت فنی ناوگان، ایمنی حملونقل جادهای و نهایتا کاهش حوادث رانندگی در راههاست، واحدهای استانی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با همکاری دیگر نهادهای مرتبط با معاینه فنی مراکز نقلیه که در آییننامه مربوطه ذکر شده است، مسوولیت نظارت بر عملکرد این مراکز را بهعهده خواهند داشت.
معاون اداره کل ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای افزود: تعداد مراکز معاینه فنی خودرو در حال حاضر به 33 مرکز رسیده است و پیشبینی میشود تا پایان سال تعداد آنها به 40 مرکز برسد. بر این اساس، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور نظارت بر مراکز معاینه فنی را جزو مهمترین فعالیتهای خود قرار داده است.
رعایت نکردن ظرفیت مجاز خروجی خط معاینه فنی سنگین (حداکثر 6 وسیله نقلیه در ساعت)، استفاده نکردن از تعدادی از دستگاههای آزمایشگر مصوب در خط معاینه برای انجام معاینه فنی، اطلاع مراکز از زمان حضور کارگروه نظارتی یا بازدیدهای مدیریتی و ایجاد شرایط قابل قبول در مرکز فقط برای روز بازدید، صدور برگ معاینه فنی برای وسیله نقلیهای که به مرکز مراجعه نکرده و صدور برگ معاینه فنی بدون حضور کاردان فنی یا بدون تشخیص اصالت خودرو، از جمله تخلفاتی است که در صورت مشاهده در مراکز معاینه فنی خودرو با آن برخورد خواهد شد.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم