سخنگوی شهرداری تهران در گفتگو با ایسنا ، افزود: در نشست دوم موضوعات مهم مرتبط با بحث حمل و نقل عمومی شهر تهران مطرح میشود و امیدواریم در مورد سهمیه اتوبوس تهران و برداشت از حساب ذخیره ارزی هر چه زودتر به نتایج قابل توجهی برسیم.
وی اضافه کرد: مجموعه مسایل مرتبط با موضوع حمل و نقل در قالب طرحهای کوتاه و بلند مدت قابلیت طرح و بررسی را دارند و میتوان عقبماندگیهای ناشی از کمتوجهی سالهای گذشته به ترافیک را با اقدامات کوتاه مدت و مسکنی حل کرد، اما ترافیک تهران به اقدامات جدی و اساسی در نتیجه تعامل همه دستگاهها نیازمند است.
ایازی تصریح کرد: عقبماندگی در متروی تهران روندی تحمیل شده را داشته است و باید هر چه زودتر اشکالات موجود در این بخش حل شود. همچنین در اتوبوسرانی نیز کمبودهای زیادی وجود دارد و شهر تهران تنها سهمیه سال 85 خود را از محل تبصره 13 دریافت کرده و هیچ سهمی از سال 86 و 87 نداشته است و چهار هزار و 500 دستگاه اتوبوس سهمیه این سالها میتواند، بسیاری از مشکلات اتوبوسرانی شهر تهران را حل کند.
وی با تاکید بر این مطلب که در جلسه شنبه درباره موضوعات جدیتری هم بحث خواهد شد، یادآور شد: مجموعه پیشنهاداتی از سوی شهردار تهران برای حل مشکل ترافیک به صورت کوتاه و بلند مدت مطرح میشود که امیدواریم در مورد آنها تصمیمگیری لازم صورت گیرد.
سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که آیا طرح مورد نظر شهردار تهران برای بهبود وضعیت ترافیک نیز در جلسه فردا مطرح و بررسی میشود و یا این که به جلسه سران سه قوه میرود، توضیح داد: در مورد ترافیک تهران نیازمند همکاری سران سه قوه هستیم، چرا که به نظر میرسد، ترافیک تهران جدا از هماهنگیهای دستگاههای مرتبط با حمل و نقل، نیازمند قانونگذاری بخش تخلفات خودروها و اجرای ضوابط قانونمند در مورد تخلفات آنهاست که باید در این زمینه مجلس شورای اسلامی تصمیمگیری کند، همچنین در برخی از موارد همکاری مراجع قضایی لازم است.امیدواریم در جلسه روز شنبه موضوع اتوبوسرانی و یا برداشت از حساب ذخیره ارزی مورد بررسی و تصمیمگیری جدی قرار گیرد و هر چه زودتر به نتیجه برسد.
ایازی تاکید کرد: حل مشکل ترافیک شهر تهران نیاز به همدلی مسوولان سه قوه دارد تا دست به دست هم بدهیم و این مشکل را رفع کنیم، اما اگر واقعا با برگزاری یک جلسه یا دو جلسه مشکل ترافیک حل میشد، چقدر خوب بود که این جلسات همان سه سال قبل برگزار و ترتیباتی برای حل مشکلات اتخاذ میشد تا تهران با این مشکلات مواجه نمیشد. به همین دلیل ما تاکید داریم که این جلسات ادامه پیدا کند.
وی در پاسخ به این سوال که آیا در جلسه قبل و یا جلسه فردا در مورد یا نوعی خاصی از شبکههای حمل و نقل صحبت شده و یا میشود؟ ، اظهار کرد: در جلسه قبل در مورد شبکه خاصی از حمل و نقل صحبت نشد اما شهرداری تهران در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک کلیه سیستمهای حمل و نقل را پیشبینی کرده اما محدوده خاصی برای آن تعیین نکرده است.