حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
ظاهر مینیاتور و ریخت طراحی آن میان پراید و ریوست، اما در ساخت آن از مواد مرغوبتری نسبت به پراید استفاده شده است.
طبق برنامه قرار است این خودرو در نیمه نخست سال آینده و با قیمت کمتر از 10 میلیون تومان وارد بازار شود. پیشفروش این خودرو بهمنماه امسال همزمان با دهه مبارک فجر آغاز خواهد شد و قرار است در کارخانه سایپای کاشان با ظرفیت سالانه 200 هزار دستگاه به تولید انبوه برسد.
مینیاتوری که دیروز در محل صحن سالن اجلاس سران کشورهای اسلامی رونمایی شد، در کلاس B طراحی شده است و از تمامی تجهیزات ایمنی چون کیسه هوا، داشبورد مستحکم، درهای ضربهگیر و استاندارد یورو 3 برخوردار است. باک مینیاتور 41 لیتر ظرفیت بنزین دارد.
بر اساس این گزارش، دیروز با حضور رئیسجمهور و برخی چهرههای اقتصادی، ورزشی و نمایندگان مجلس نخستین خودروی ایرانی رونمایی شد.
احمدینژاد پس از برداشتن پردهای که روی این خودرو کشیده شده بود، درون آن نشست و از تجهیزات داخلی آن بازدید کرد.
وی در نخستین ارزیابی خود از این خودرو گفت: هنوز این خودرو استفاده نشده و صفر کیلومتر است، اما به نظرم خودروی خوبی است.
وی با بیان اینکه باید منتظر کارکردهای این خودروی ایرانی بود، افزود: البته متخصصان ما، این خودرو را با توجه به شرایط ایران آزمایش کردهاند و مردم انشاءالله بهرهمند خواهند شد.
رئیسجمهور در پاسخ به سوال دیگری درباره گران بودن خودرو در ایران گفت: بازار خودرو در ایران پررونق است، اما باید خودروسازان ما به سمت ساخت خودروهای ارزانتر بروند.
احمدینژاد با اشاره به وجود قشرهایی با درآمدهای مختلف در کشور گفت: بسیاری از مردم نمیتوانند مبلغ 8 یا 9 میلیون تومان برای خرید خودرو پرداخت کنند.
رئیسجمهور افزود: ایران خودرو هماکنون در تلاش است تا خودروی ارزانتری را تولید و به بازار عرضه کند تا قشرهای کمدرآمد هم بتوانند از خودرو استفاده کنند.
رئیسجمهور گفت: اگر ملتی خود را باور کند و همتهای بلند با نیتهای پاک گره بخورد، نهالی خواهد رویید که ثمرات شیرینی دارد.
احمدینژاد، ملت ایران را ملتی کهن و با ریشههایی در عمق تاریخ خواند و افزود: این ملت همواره پرچمدار علم، اندیشه و فرهنگ بوده است.
رئیسجمهور گفت: امروز ملت ایران در دوران بازسازی و احیای خودباوری و همتهای بلند بهسر میبرد و هر روز شاهد شکوفایی جدید در عرصههای مختلف هستیم.
احمدینژاد اضافه کرد: در دوران افول مدعیان بزرگ و کسانی که دهها سال براساس طراحی سازوکار ظالمانه و یکجانبه، اموال ملتها را غارت میکردند، باید قدردان فرهنگ و اندیشههای بلند ایرانی باشیم. رئیسجمهور کشورمان خطاب به صنعتگران و متخصصان ایرانی تاکید کرد: باید افق نگاهتان را به مرزهای جغرافیایی ایران محدود نکنید؛ چراکه همت و اندیشه ایرانی بخوبی میتواند پاسخگوی نیازهای بشر امروز باشد.
احمدینژاد شیب رشد صنعت در ایران را تند و همراه با کیفیت، نوآوری و تنوع خواند و گفت: این حرکت بسیار ارزشمند است؛ اما هنوز در ابتدای راه قرار داریم. رئیسجمهور خودروی مینیاتور را حاصل و دستاورد اندیشه و همت بلند ایرانی دانست و ابراز امیدواری کرد؛ این هدیه موجب سرافرازی، امنیت، آرامش، لذت و خوشی هرچه بیشتر ملت ایران باشد.
احمدینژاد با اشاره به نخستین گام در ساخت خودروی ملی در تولید سمند گفت: این حرکت امروز کامل و معلوم شد. ما میتوانیم خودرویی داشته باشیم که کاملا ایرانی باشد.
وی بر ضرورت هماهنگی میان صنایع خودروسازی کشور و استفاده از همه ظرفیتها در این زمینه تاکید کرد و گفت: باید با حفظ رقابت و بهرهبرداری از توان موجود در دانشگاهها، به سمت بهبود کیفیت خودروی ایرانی گام برداریم.
رئیسجمهور کاهش مصرف سوخت را از ضرورتهای اجتنابناپذیر برشمرد و گفت: درست است که اکنون میزان مصرف بنزین به 64میلیون لیتر در روز کاهش یافته است؛ اما این رقم قابل قبولی نیست. احمدینژاد ایمنی خودرو را ضروری خواند و افزود: باید مجموعهای در داخل کشور ایجاد شود تا آزمایش ایمنی خودروها در ایران انجام گیرد. وی بر لزوم کارآمدی خودروها با توجه به تنوع فصول و شرایط اقلیمی در ایران تاکید کرد و گفت: باید به ذائقه ایرانی در این زمینه توجه شود. رئیسجمهور، زیبایی خودرو را با استفاده از هنر ایرانی از جمله مینیاتور، از نیازهای امروز صنعت خودروسازی کشور برشمرد.
وزیر صنایع و معادن نیز در این مراسم گفت: خودرو و لوازم یدکی خودروی تولیدی ایران هماکنون به 39 کشور صادر میشود.
علیاکبر محرابیان افزود: با تولید انبوه خودروی مینیاتور انتظار داریم بازار خوبی در داخل و خارج داشته باشیم.
محرابیان با اشاره به طرح تحول اقتصادی گفت: بخش صنعت کشور از ابتدای دولت نهم در جهت اهداف طرح تحول گام برداشته و کاهش 15درصدی یارانه انرژی در این بخش، گواهی براین مدعاست. وزیر صنایع و معادن اضافه کرد: طراحی موتورهای جدید و کممصرف از اقدامات خودروسازان کشور با هدف کاهش مصرف سوخت و همچنین یارانه آن است.
وی با اشاره به این که اگر میخواستیم طبق گذشته بنزین مصرف کنیم، روزانه باید 90 میلیون لیتر بنزین مصرف میشد، گفت: بدون آن که به کسی فشار وارد کنیم، مصرف بنزین 64 میلیون لیتر در روز است.
محرابیان مشکلات بخش صنعت را محیطی و مربوط به مشکلات زیرساختی مانند گمرک، قاچاق و نظام بانکی دانست و گفت: با اجرای طرح تحول اقتصادی، حمایتها در مسیر صحیح (نه از طریق یارانه انرژی) به بخش صنعت ارائه میشود.
مهرداد بذرپاش، مدیرعامل سایپا هم در این مراسم گفت: این شرکت با تولید خودروی کاملا ایرانی مینیاتور، از امروز دارای برند اختصاصی است. بذرپاش گفت: با بهره برداری از خودروی کاملا ایرانی مینیاتور، موضع ما در مذاکرات و قراردادهای بینالمللی خودرو تغییر خواهد کرد.
وی اظهار کرد: پیشفروش خودروی کاملا ایرانی مینیاتور از بهمن ماه امسال شروع و این خودرو در نیمه نخست سال آینده به بازار عرضه میشود. بذرپاش افزود: این خودرو در کارخانه سایپای کاشان و با ظرفیت سالانه 200 هزار دستگاه تولید خواهد شد.
زارعی، مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا نیز گفت: به منظور طراحی اولیه خودروی مینیاتور 810 قطعه طراحی و 2400 نقشه تهیه شده، ضمن این که برای تولید این خودرو 631 قالب به وزن 2640 تن ساخته شده است.
دستنوشته بر روی نخستین مینیاتور
رئیسجمهور پس از رونمایی از خودروی کاملا ایرانی سایپا با نام «مینیاتور»، جملهای به عنوان یادبود روی این خودرو نوشت.
محمود احمدینژاد نوشت: «بسمهتعالی، امیدوارم این خودرو، مقدمه طراحی و ساخت بهترینها در این زمینه باشد. امیدوارم تمام همکاران در صنعت خودرو بویژه گروه سایپا سالم و سربلند و موفق باشند.»
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....