3 پروژه خط ‌آهن تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد

به گزارش خبرگزاری فارس  حمید بهبهانی پیش از ظهر امروز سه شنبه در جمع خبرنگاران این پروژه‌ها را در استان‌های خوزستان، کرمان و فارس عنوان کرد.
 
وزیر راه و ترابری با اشاره به مشکلاتی که در تهیه ریل خطوط آهن وجود دارد، اظهار داشت: با توجه به این مشکل، احتمال می‌رود خط آهن اصفهان ـ شیراز با کمی تاخیر تا خرداد سال آینده راه‌اندازی شود.

بهبهانی همچنین از آغاز عملیات مطالعاتی خط آهن اهواز ـ اصفهان خبر داد و گفت: مطالعات این مسیر توسط کارشناسان وزارت راه و ترابری در دست انجام است.

وی در پاسخ به سوال خبرنگاری مبنی بر اجرا نشدن مصوبات سفر اول هیئت دولت در بخش راهسازی در خوزستان به دلیل کمبود اعتبار گفت: آنچه از این مصوبات باقیمانده، مربوط به پروژه‌هایی است که قرار است از محل ملی تامین اعتبار شود که باید روند اداری و قانونی خاصی را طی کند و پس از طرح و تصویب در کمیسیون ماده 32، ردیف اعتباری به این طرح‌ها اختصاص می‌یابد این در حالی است که طر‌ح‌های راهسازی مصوب سفر اول دولت در خوزستان، هنوز در نوبت طرح در کمیسیون مربوطه هستند.

وزیر راه و ترابری با تاکید بر اینکه کمیسیون ماده 32 هیچ ارتباطی با وزارت راه ندارد و در اختیار معاونت راهبردی ریاست‌جمهوری است، تصریح کرد: طرح‌های پیشنهادی بر‌اساس نیازسنجی، بودجه کشور و اولویت‌بندی در این کمیسیون مطرح شده و ردیف اعتباری ملی دریافت می‌کنند.
بهبهانی در مورد رفع نقاط حادثه‌خیز در محورهای ارتباطی کشور گفت: در حال حاضر حدود هزار و 200 نقطه حادثه‌خیز در راه‌های کشور وجود دارد که سالانه بین 200 تا 300 نقطه، ایمن‌سازی و رفع خطر می‌شود.

وی اعتبار مورد نیاز برای ایمن‌سازی هر یک از نقاط حادثه‌خیز را بین 500 میلیون تومان تا یک میلیارد تومان ذکر کرد.

وزیر راه و ترابری با اشاره به مشکلات تامین قیر و افزایش قیمت این فرآورده با توجه به عرضه آن در بورس گفت: با توجه به بروز مشکلاتی در راهسازی و کند شدن روند اجرای پروژه‌ها به علت افزایش پنج برابری قیمت قیر، مقرر شد دولت تا پایان امسال 50 میلیارد تومان به عنوان مابه‌التفاوت قیمت قیر پرداخت کند.

بهبهانی اظهار امیدواری کرد با تخصیص این اعتبار و پرداخت به پیمانکاران، مشکلات به وجود آمده ناشی از افزایش قیمت قیر برطرف شود.