گروه اقتصاد: وزیر راه و ترابری گفت: 70 سال است که راهآهن در کشور داریم، اما از روز اول لکوموتیو را وارد میکردیم و امروز هم پس از 70 سال بازهم در حال وارد کردن لکوموتیو هستیم. اگر از همان ابتدا با پیک مورچهای در تولید لکوموتیو جلو میرفتیم الان سازنده لکوموتیو بودیم و میتوانستیم صادرات داشته باشیم.
به گزارش ایسنا، حمید بهبهانی در همایش تدوین برنامه پنجم سازندگی بخش حمل و نقل و هواشناسی که صبح دیروز در وزارت راه و ترابری برگزار شد، اظهار کرد: درحال حاضر در بخش هوایی نیز تولید داخلی آغاز شده و بر روی آنتونف 148 و توپولف 204 کار میکنیم. همچنین داخل هواپیمای ایران 140 نیز طوری طراحی شده که حتی از فوکر 100 زیباتر است و ما میتوانیم در گامهای بعدی طراحیهای بهتری داشته باشیم. بهبهانی با بیان اینکه در حال حاضر آمار تلفات تصادفات جادهای در کشور ما بسیار بالاست، گفت: دلیل عمده آن نیز به پایین بودن سهم راهآهن نسبت به بخش جادهای برمیگردد. وی افزود: در گذشته در تمام جادهها تابلویی به عنوان «حداکثر سرعت مجاز» نصب شده بود، اما امروز اگر به جادهها نگاه کنیم این تابلوها وجود ندارد و جایگزین آن تابلویی «با سرعت مطمئنه برانید» مشاهده میشود، این در حالی است که ممکن است سرعت مطمئنه برای هر رانندهای میزان متفاوتی باشد.
کد خبر: ۲۱۴۵۹۸
وزیر راه و ترابری گفت: وقتی خودمان راهها را رها میکنیم، آن وقت چگونه انتظار داریم تصادفات جادهای کمتر شود.وی با اشاره به افتتاح جاده دیزین - چالوس گفت: این جاده برای سرعت حداکثر مجاز 30 تا 40 کیلومتر در ساعت است و لذا با بارش اولین برف، این جاده را میبندیم تا مشکلی در این زمینه به وجود نیاید.