شرکت های هوایی ارزان قیمت بازار اروپای مرکزی را فتح می کنند
جام جم آنلاین - شرکتهای هوایی اروپای مرکزی که به دلیل اقتصاد شکننده این کشورها با بحران
مواجه هستند ، به زودی ناگزیر خواهند بود که در رقابتی نابرابر
وندی والکر، نماینده ایزی جت در جمهوری چک می گوید: پراک یک مقصد مورد علاقه جهانگردان اروپایی است و می تواند به یکی از خطوط پربازده پروازی ما تبدیل شود.
با توجه به ادغام کشورهای اروپای مرکزی و شرقی در سال 2004 در اتحادیه اروپا، فعالیت شرکتهای هوایی ارزان قیمت در این کشورها گسترش می یابد. در سال 2002 میلادی ، ایزی جت 3/17 میلیون مسافر را جابه جا کرد که این رقم به تنهایی دوبرابر مجموع مسافران سه شرکت هوایی دولتی لوت لهستان ، سی اس ای جمهوری چک و مالو مجارستان است .
علیرغم این که میزان دستمزدهای شرکتهای هوایی دولتی اروپای مرکزی و شرقی به مراتب کمتر از شرکتهای هوایی بزرگ غربی است ، اما هزینه های آنها به دلیل تنوع هواپیماها که هزینه نگهداری بیشتری را می طلبد، تعداد زیاد کارکنان ، با شرکتهای بزرگ هوایی غربی مشابه است .
درحالی که ، شرکتهای هوایی ارزان قیمت فقط از یک نوع هواپیما در خطوط خود استفاده کرده و هیچ خدمات اضافی به مسافران ارایه نمی کنند.
بنابراین هزینه آنها نسبت به هر مسافر و هر کیلومتر پروازی بین 40 تا 65 درصد از شرکتهای هوایی بزرگ کمتر است .
در کشورهای اروپای مرکزی و شرقی که سطح درآمد متوسط مردم پایین است ، مساله قیمت یک عامل تعیین کننده است و مسلما شرکتهای هوایی ارزان قیمت در بازار این کشورها با استقبال روبه رو می شوند.
شرکت هوایی ایزی جت یک سفارش بزرگ به ایرباس داد
شرکت هوایی دلتا ایرلاینز 4000 کارمند خود را اخراج می کند
شرکت هواپیمایی آئروفلوت
قرارداد خرید 12 فروند ایرباس را امضا کرد
شرکت هوایی KLM ایرباس را سفارش داد
تازه ها
گوناگون
پیشنهاد سردبیر
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
پشت پرده اتاقهای دود و طلسـم
