مصطفینژاد با اشاره به اینکه پل شاپوری تماما از سنگ درست شده و حتی یک عدد خشت یا آجر در ساخت آن استفاده نشده، تصریح کرد: در سفر اول هیات دولت به لرستان مبلغ 5/2 میلیارد ریال جهت مطالعه و مرمت پل تاریخی شاپوری مصوب گردید که از این مبلغ 5/1 میلیارد ریال آن از طرف سازمان میراث فرهنگی کشور به این امر اختصاص داده شد که پایگاه نیز ضمن مطالعه پل مذکور توسط مشاوران ذیصلاح، مرمت و بازسازی آن را آغاز کرده است.
مصطفینژاد با بیان اینکه مرمت و بازسازی پل در 3 مرحله طراحی شده است، گفت: در مرحله اول مرمت پل تمام ملات فرسوده واقع در بین سنگهای حجاریشده بدنه تعویض شده است.
وی مرحله جدید عملیات اجرایی پل شاپوری را بازسازی آبشکنهای پل با نظارت مشاورین و متخصصین زمینشناسی اعلام کرد.
مدیر پایگاه پلهای تاریخی لرستان تصریح کرد: در صورت تامین اعتبار میتوان مرحله سوم را که شامل مرمت و بازسازی بدنه بنا بویژه در قسمت سنگهای حجاری شده، طاقها و پایهها است، آغاز کرد و اقدامات موثری جهت نجات این بنای ارزشمند تاریخی به عمل آورد.
مصطفینژاد افزود: سرزمین لرستان با بیش از 60 پل تاریخی بیشترین پلهای تاریخی در کشور را به خود اختصاص داده است که عمدتا مربوط به دوره هخامنشی، ساسانی و اسلامی بویژه قرن چهارم هجری است.
خرمآباد ــ خبرنگار جامجم
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم