توقف اتوبوس دولت در هشتمین ایستگاه‌

حدود 2 هفته پیش، باز هم استعفای رحمتی در محافل خبری مطرح و حتی چند گزینه نیز به عنوان جانشینی مطرح شد اما مدیرکل روابط عمومی وزارت راه و ترابری به صورت قاطع و شکننده‌ای این شایعات را تکذیب کرد.

با وجود این، سکوت و عدم اظهارنظر دولت شک‌برانگیز بود و به صحت احتمالی شایعات می‌افزود.

سرانجام دیروز صبح، غلامحسین الهام، سخنگوی دولت خبر رفتن رحمتی از وزارت راه و ترابری را به علت بازنشستگی تایید کرد. انتخاب لغت بازنشستگی نیز ظاهرا از سوی خود رحمتی صورت گرفته و علت آن درگیر نشدن در حاشیه‌هایی است که سایر وزرای خارج شده از کابینه بدان گرفتار و مجبور به طرح این مساله شده‌اند که استعفا نکرده، بلکه برکنار شده‌اند، اما رحمتی که ظاهرا می‌دانست دیر یا زود از کابینه نهم خارج می‌شود، خواسته است این خروج محترمانه باشد.

رحمتی متولد سال 1337 شهر یزد است که تازه امسال وارد 50 سالگی می‌شود. وی کارشناسی ارشد سازه از دانشگاه تهران دارد و تا بهمن 83 که به جای احمد خرم از مجلس رای اعتماد گرفت، معاون ساخت و توسعه راه‌های وزارت راه و ترابری و مدیرعامل راه‌آهن بود.

رحمتی اسفند ماه پارسال در پاسخ به خبرنگاری که پرسیده بود آیا شما اهل استعفا هستید، به شوخی پاسخ داده بود که من اهل یزدم! و اکنون که 4 ماه از آن تاریخ گذشته، مشخص شده که یزدی‌ها هم استعفا می‌کنند....

همان‌گونه که رحمتی به جای رئیسش خرم نشست، ظاهرا دولت تلاش دارد یک معاون را به جای رئیسش بنشاند. آن گونه که سخنگوی دولت دیروز گفته، احتمال انتخاب یکی از معاونان وزیر سابق راه و ترابری برای سرپرستی وزارتخانه زیاد است، اما منابع خبری از گزینه‌های دیگری نیز خبر می‌دهند.

با این حال، آنچه تاکنون قطعی شده آن است که سرپرست از درون وزارت راه باشد یا خارج از آن، به‌هر حال یکی از همکاران و معاونان رئیس‌جمهور در دوران شهرداری تهران خواهد بود و این ویژگی تقریبا در تمامی نامزدها به چشم می‌خورد.

هم‌اکنون 3 گزینه از درون وزارت راه و ترابری برای سرپرستی مطرح هستند؛ گزینه نخست حسن زیاری، مدیرعامل فعلی راه‌آهن است که دوره مدیریت وی در این حوزه هنوز به یک سال نرسیده است. وی دکترای راه و ترابری داشته و در دوره شهرداری دکتر احمدی‌نژاد در سال‌های 82 تا 83 رئیس هیات مدیره شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه و سپس عضو دوره دوم شورای شهر تهران بوده است.

دومین گزینه حمید بهبهانی است که هم‌اکنون معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل و نقل رحمتی است و دکترای راه و ساختمان از دانشگاه فلوریدای آمریکا دارد. جالب آنجاست که بهبهانی روزگاری رئیس دانشکده‌ای بود که احمدی‌نژاد به عنوان استاد در آن تدریس می‌کرد.

وی از سال 57 تا 77 رئیس دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت، یعنی محل اصلی درس خواندن و تدریس رئیس‌جمهور بوده است. وی نیز در دوره ریاست احمدی‌نژاد به عنوان شهردار تهران در سمت‌های مختلف از جمله معاون حمل و نقل و ترافیک، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک و رئیس سازمان نظام مهندسی استان تهران مشغول بوده است.

گزینه سوم علی طاهری مطلق، دارای دکترای بتون از هلند و معاون وزیر راه و ترابری و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی است که شاید پرسابقه‌ترین و فنی‌ترین گزینه در میان گزینه‌های موجود است. منابع خبری که خبرنگار ما با آنان گفتگو کرد، مذاکره ابتدایی با سعید حسامی، مدیرعامل هما و برزگر مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک را نیز تایید، اما تاکید کردند که گزینه‌های اصلی درون وزارتخانه سه گزینه اول یاد شده هستند.

این گزارش می‌افزاید: اما مطرح‌ترین گزینه سرپرستی وزارت راه و ترابری خارج از این وزارتخانه رحیم قربانی، استاندار آذربایجان غربی است. وی همسر طیبه صفایی، یکی از نمایندگان تهران در مجلس هشتم است که از زمان شهرداری احمدی‌نژاد 7 سمت مختلف در این سازمان از جمله معاون هماهنگی و برنامه‌ریزی، دبیر شورای‌عالی انفورماتیک، دبیر کمیته تخصیص اعتبار، رئیس ستاد تدوین برنامه‌ریزی استراتژیک پنجساله شهرداری و ... را داشته است. وی دکترای مدیریت صنعتی داشته و با 47 سال سن تنها 3 سال از رحمتی کوچک‌تر است.

بهبهانی:  بی‌خبرم‌

در همین حال، حمید بهبهانی، معاون وزیر راه و ترابری در گفتگویی کوتاه با خبرنگار ما درباره خبر منتشره درباره انتصاب وی به سرپرستی وزارت راه و ترابری اظهار کرد: دراین‌باره صحبت خاصی نشده است و من بی‌خبرم.وی افزود: من با آقای رئیس‌جمهور آشنایی و ارادت دارم، اما این چیزی که شما می‌گوئید واقعا اتفاق نیفتاده است.

همچنین طیبه صفایی - همسر رحیم قربانی  استاندار آذربایجان غربی - و نماینده تهران نیز به خبرنگار ما گفت: من فقط درباره مسائل مربوط به خودم پاسخگو هستم و مسائل مربوط به همسرم به ایشان مربوط است و من دراین‌باره چیزی برای گفتن ندارم.وی افزود: می‌توانید از طریق وزارت کشور یا خود استانداری،  ایشان را پیدا کرده و از خودشان بپرسید. احتمالا الان ارومیه هستند؛ اما من خبری ندارم.

همچنین درخواست‌های مکرر خبرنگار ما برای گفتگو با وزیر راه و ترابری درباره انگیزه‌ها و عللی که دولت با ایشان خداحافظی کرده، ناکام ماند. در این میان تنها ذهبیون، مدیرکل روابط عمومی وزارت راه و ترابری در تماسی با خبرنگار ما گفت: من به جای آقای رحمتی عذرخواهی می‌کنم. ایشان می‌گویند حرفی برای گفتن ندارند و حاشیه یا ناگفته‌ای هم وجود ندارد. به هر حال این تصمیم دولت و رئیس‌جمهور بوده و ایشان هم از اول گفته بودند که تابع تصمیم دولت هستند.وی افزود: انگیزه‌ها را نیز از دولت بپرسید که اقدام‌کننده بوده است. ایشان اطلاعی ندارند. فقط امروز (دیروز) صبح در جلسه شورای معاونان با همه خداحافظی کرده‌اند و در منزل هستند.وی درباره جانشین‌های احتمالی رحمتی برای سرپرستی نیز گفت: ما نیز مثل شما فقط شایعات را شنیده‌ایم و خبری نداریم.

با این حال خبرنگار ما کسب اطلاع کرد که قطعی‌شدن رفتن رحمتی از دولت را شیخ‌الاسلامی رئیس دفتر رئیس‌جمهور هفته گذشته به اطلاع وی رسانیده بود و لذا موضوع برای آقای رحمتی از مدت‌ها قبل مشخص بود.